Worüber habt ihr euch heute geärgert?

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Ab 60 Jahren darf man bei ROT über die Kreuzung fahren.
Ab 65 Jahren muss man bei ROT über die Kreuzung fahren.

 

Und die jungen dürfen dann nicht fahren?

 

Wie ich schon mal schrieb, habe ich vor einiger Zeit tatsächlich noch einmal die Fahrschule besucht, da ich für meinen E-Roller mindestens A1 brauche. Da waren auch andere "Upgrader", also Leute, die bereits Auto fahren und nun auch zweirädrig unterwegs sein wollen. Was da so an Antworten bei ganz normalen Vorfahrtsituationen kam.... grausam!!! Da wundert es mich, dass es so wenig Unfälle gibt.

Ich wäre für eine regelmäßige Verkehrstauglichkeitsprüfung und zwar körperlich/geistig, als auch bezüglich der Verkehrsregeln. Und das nicht erst ab einem bestimmten Alter, sondern für alle. Wer die Verkehrsregeln nicht kennt, sollte auch nicht Autofahren.

Und es braucht mehr Verkehrsüberwachung. Denn was nie geahndet wird, wird schnell als "ist nicht so wichtig" und quasi legal angesehen. Und damit meine ich nicht nur Mittelspurschleicher oder Nicht-Blinker, sondern auch z.B. Geister-Radfahrer aber auch "Sportradfahrer", die auf nichts Rücksicht nehmen, weil es ihnen ja den Schnitt versaut.

 

Einmal niesen und schon liegt die Brille im Dreck und ist natürlich hin. Das ist die zweite in dieser Woche.

 

Dann solltest Du den Optiker wechseln, dann passte die Brille nicht! Und normal geht die auch nicht kaputt davon.

 

Oder eines dieser wunderschönen Brillenbänder nutzen, die den modischen Chic von Hosenträgern haben.

 

Die werden überfahren.

"Übersehen": Rentner überfährt Kleinkind in Karlsruhe mit Auto

 

Ich persönlich wäre für einen Check ab einem bestimmten Alter.

 

Im Kaufland gibt es gerade wieder die Brillen für 1€ in 0,5-Dioptrien-Abstufung.
Da kann ich mich jeden Tag auf eine Brille draufsetzen.

 

Na, das wird doch bald kommen.
Es bietet sich parallel zum EU-TÜV für ältere Autos an.
Prüfung jedes Jahr als Pflichtseminar und Überprüfungsfahrt ab 65 Jahre zum Preis von 350 Euro bei Nutzung des eigenen Wagens und 500 Euro bei Nutzung FahRschulwagen.
Nebeneffekt, Stärkung der Wirtschaft, der Fahrschulen und der technischen Überwachungsvereinen.