Worüber habt ihr euch heute geärgert?

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E-Roller-Fahrer riskieren übrigens vor allem die eigene Gesundheit und gefährden fast ausschließlich sich selbst wie eine Unfallstatistik zeigt: Aus einer amerikanischen Studie geht hervor, dass in 91,6 Prozent der Unfälle die E-Scooter-Fahrer verletzt wurden, nur in 8,4 Prozent die Unfallgegner. Das Verletzungsrisiko liegt daher klar auf Seiten der Anwender.“

Vor allem die Helmpflicht wäre eine sehr sinnvolle Maßnahme: "Kopfverletzungen sind in der Studie die häufigste genannte Verletzung."

Wenn man die Regelungen der Straßenverkehrsordnung wie unter E-Scooter: Das gilt im Straßenverkehr | ADAC liest, dann scheinen die E-Roller nicht für den Straßenverkehr mit Automobilen gedacht zu sein: "E-Scooter sind auf Radwegen, Radfahrstreifen und in Fahrradstraßen erlaubt. Nur wenn diese fehlen, darf auf die Fahrbahn ausgewichen werden."

 

@Gorcon auch hier ist der Rollerverleih illegal gestartet.
Das ist ziemlich frech.... Kommt jetzt erst raus.
E-Scooter-Verleih in Magdeburg illegal gestartet | MDR.DE

 

Dass es dank der Sommerzeit stockdunkel war, als ich heute um 5:15 Uhr am ersten Arbeitstag nach dem Urlaub aufstehen musste.

 

Ich ärgere mich täglich über rücksichtslose Radfahrer, die auf der falschen Seite auf dem Geweg fahren.
In der Fussgangerzone oder auf dem Friedhof fast die Fussgänger über den Haufen karren.
Ein besonderer Radrennfahrer wärmt täglich morgens über die ganze Straßenbreite im Zickzack-fahrend seine Reifen auf.
Aber schuld sind ja immer die Autofahrer.

 

Gestern habe ich mich mal wieder über zwei Schweizer geärgert, die bei Aldi in der Kasse vor mir standen. Wie kann man sich beim Ware auflegen und dann wieder in den Wagen einräumen nur so dämlich anstellen und dabei in Zeitlupe bewegen?

 

Nicht immer ist das verboten

 

Das ist schlicht falsch. Erst, wenn der Radweg auch für den Gegenverkehr durch ein Zusatzschild freigegeben ist, worauf zwei Pfeile in unterschiedlicher Richtung zu sehen sind, ist es nicht verboten. Ansonsten ist es strafbar, weil man als Geisterfahrer auf der falschen Seite fährt.

 

In der Tat kann der Autofahrer, der aus einer Einfahrt kommt, nicht ahnen, ob der Radweg in beide Richtungen freigegeben ist.

Als Radfahrer ist es aber umso ärgerlicher, wenn einem auf einem schmalen Radweg auch noch ein Geisterfahrer entgegenkommt.

Klasse sind auch die Radfahrer, die meinen, auf dem Rad an einen Zebrastreifen Vorrang zu haben. Ich beharre nicht auf meiner Vorfahrt als Autofahrer, aber die meisten Radfahrer sind sich gar nicht bewusst, wie falsch sie mit ihrer Annahme liegen und wie gefährlich das ist, stur über den Zebrastreifen zu brettern.

 

Naja wenn man vorher aufmerksam die Schilder beobachtet, was man ja sollte, weiß man auch, wenn man z.B. aus einem Parkhaus wieder raus fährt, dass da der Fahrradweg für eine oder 2 Richtungen freigegeben ist. Und wer irgendwo wohnt, weiß es ja sowieso und muss beim Ausfahren seines Grundstücks aufpassen.

 

Richtig, denn die Zebrastreifen müssen als solche extra für die Radfahrer ausgewiesen werden und so darf man auch mit dem Fahrrad darüber radeln. Aber bei einem ganz normalen Zebrastreifen müssen die Radfahrer absteigen und ihr Fahrrad schieben.