Wintereinbruch

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AW: Wintereinbruch

Hier in HH schneit es seit heute morgen auch ganz schön. Auf den Straßen geht nichts mehr, nur Staus.
Wetterbericht verbreitete seit Tagen Panik und Weltuntergang, es soll schneien.
Züge von HH nach Copenhagen fahren nicht. Im Umland SH fahren vielerorts keine Busse und Bahnen.
Es ist traurig. Wir fliegen zum Mond, technisch hochgerüstet. Aber bei ein paar Frostgrade und Schnee (im Sommer, bei Hitze), bricht die ganze räderbezogene Technik zusammen.
Am schlimmsten finde ich das bei der Bahn.
Was ist denn die neue Technik gegenüber der alten Dampflok ?
Die fuhr bei jedem Wetter, hatte vorne Scheeräumer.-
Neben der Bahn, Autobahn, Bundesstraße, waren früher Holzgatter (weiß nicht den Fachausdruck). Die hielten die Schneeverswehungen fern. Der Verkehr lief einwandfrei.
Ich bin früher sogar im Winter mit dem Porsche und Sommerreifen nach Inzell, zum Eisspeedway gefahren..Die Autobahnen waren meißten geräumt. Nur einmal Auffahrt Traunsten, Richtung Irschenberg, mußte meine Frau mich anschieben.
Dann gings mit Caracho den Irschenberg hoch. Zum Glück war kein Stau und ich kam wohlbehalten in HH an. Damal waren die Straßen aber auch nicht so voll.
Noch, was die bescheuerten Verkehrspolitiker ausgebrütet haben, mit der laschen Winterreifenpflicht. Die gibt es garnicht. Ich darf im Winter mit Sommerreifen fahren, wenn die Straßen frei von Schnee und Eis sind. Bloß wenn es unterwegs schneit, habe ich schlechte Karten. Dann muß ich den nä. Parkplatz anlaufen und den Winter abwarten. Warum nicht so, wie der ADAC es meint:Von O-O ( Oktober bis Ostern) für alle Autos, inbesondere für die Berufskraftfahrer LKW. Die dürfen mit Sommerreifen fahren. Die Ergebnisse sieht man ja jetzt.
Gruß
Siegi

 

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Habe eben auch gerade überlegt wann die in den Dienst gestellt wurden, das muss anfang der 70ger gewesen sein. Dafür recht lang in Betrieb (zumindest in MD).

 

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Na nun bleib mal auf dem Teppich. Du hast doch hier im Forum noch mehr
"Eisen im Feuer" und hast auch deinen Spaß daran.

Manchmal glaube ich, du lebst hier deine Psychosen aus.

Mal abgesehen von Hinterradantrieb. Damit scheinst du dich ja auszukennen.

 

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Ist mir auch vor kurzem klar geworden, aber jeder hat so seine Neigungen.

Mal was anderes, wisst ihr was den Puls so richtig schön hochtreibt? Man wartet auf den wie immer total überfüllten Bus, welcher auch nur 10 Minuten verspätung hat. Der Bus leitet das Bremsmanöver ein aber nichts passiert.....er rutscht einfach an der Haltestelle vorbei......

Also ich weiss ja wie ABS funktioniert, aber irgendwie war mir so als ob die räder einfach blockiert haben.

Aber das Gekreische der Leute an der Haltestelle war sehr spassig.

 

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Wobei eine Combino dafür wohl auch schnell gewartet und repariert ist. Außerdem sind die Dinger 10.000 mal bequemer als die engen Büchsen in Halle z.B.

Siehe Leipzig. Dort hängt an den Tatras als Beiwagen ein Niederlfurwagen. Funzt astrein und macht kaum Probleme.

Die Tatra ist eben nicht totzukriegen. Wenn man dagen die engen Niederflurbüchsen in Halle sieht. Einfach abartig, wie man so einen Rotz bauen kann. Da sind die Combinos in Erfurt geradezu geräumig.

Btw: Die erste T4D (Version für Halle, Magdeburg etc.) wurde in der DDR schon 1968 in den Dienst gestellt. Probefahrt hatte die T3 schon '64. Das Ding war zu breit, weshalb die T4 als T4D bestellt wurde. Der KT4 (Cottbus, Erfurt etc.) kam ca. 1975. In Potsdam fährt sogar noch ein Prototyp herum, wenn mich nicht alles täuscht.

 

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Entgegen meinen üblichen Gewohnheiten schaue ich seit gestern den Sachsenspiegel (Landesprogramm). Gerade haben sie sich von 19:00-19:17 ausschl. der Wetter- und Verkehrssituation gewidmet. So mancher Bahnreisender durfte die Nacht auf dem Bahnhof verbringen - da halfen auch keine Hotelgutscheine der Bahn. Die Hotels dürften sich über 100% Auslastung gefreut haben...

 

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Minus 15 Grad, arrrschkalt. Der Alte da oben will es dieses Jahr aber noch mal genau wissen.

Aber was ist das schon gegen die letzten drei vier Seiten hier im Fred, köstlich köstlich, köstlich.

Der Jeck sacht ja, "Wat nix kost, dat is nix", so ein Quatsch, der kennt keine Internet Foren.

 

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Pffff.....-8 Grad draußen. Da ich kein Eskimo oder Sowjeti bin finde ich es zum ******!

 

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Bei über eineinhalb Stunden Verspätung auf der Strecke München-Dortmund bei planmäßiger Abfahrt ist das auch kein Wunder. Da ist jeder Anschlusszug weg.
Die hatten da erst Stellwerkprobleme bei Ingolstadt und dann noch ein Tempolimit wegen möglichem Eisbruch.

Aber immerhin fuhren ein paar Züge vom Süden weg. MUC hatte ja wohl die meisten Inlandsflüge gestrichen, so das die Bahn die einzige Möglichkeit war, da noch weg zu kommen.

 

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DANKE !! Kann ich gut gebrauchen.