Wintereinbruch

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AW: Wintereinbruch

Frontnebelscheinwerfer blenden eigentlich nicht. Die neuen Xenon-Teile mich persönlich hingegen teilweise sehr.

Großes Ärgernis ist die Nebelrückleuchte. Viele scheinen nicht zu wissen wann man den erst einschalten darf.

 

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Manche scheinen auch nicht die Warnanzeige auf dem Armaturenbrett zu sehen.

Ich habe mal einen an der Tanke angesprochen. Der vor mir reingefahren ist. War ein älterer Herr und hat sich noch tausendmal entschuldigt und bedankt. Hatte der auch nicht bemerkt. Obwohl man das rote "Flutlicht" eigentlich schon indirekt im Rückspiegel sieht bzw. sehen sollte.

 

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Ja, einen ganzen Zentimeter.

 

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Bei manchen Autos sind die Kontrolllampen auch selten dämlich angebracht. Den Vogel abgeschossen hat dabei die erste Generation des neuen MINI. Da ist der Schalter für die Nebelschlussleuchte unten direkt vor dem Schalthebel. Und die Kontrolllampe ist im Schalter angebracht -- also weit außerhalb des Sichtfelds des Fahrers.

Auch besonders dämlich ist der Smart der ersten Generation. Hier dreht man den Blinkerhebel fürs Licht:
Stufe 0: Aus
Stufe 1: Standlicht
Stufe 2: Abblendlicht
Stufe 3: Abblendlicht + Nebelschlussleuchte.

Die Nebelscheinwerfer hingegen haben einen separaten Schalter.

Den Konstrukteur sollte man diesen Multifunktions-Hebel rektal applizieren!

 

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Sehe ich genauso, auch wenn ich die Meinung der Nebelscheinwerfer nicht teilen kann.

Ich persönlich finde auch den Nebelscheinwerfer beschissen, da blenden dann nicht nur 2 Leuchten sondern gleich 4 :wüt:.

Aber ehrlich, der Deutsche kann ja manchmal nicht mal den Abstand richtig einschätzen. Wie soll dieser dann die 50 m Sicht einschätzen können? .

Schlimm ist auch wieder, dass jedes Land das anders macht.
In Belgien sind es 100 m und auch bei schnee und regen.
In Frankreich gibt es keine Beschränkung.

Und wenn man in der Slowakei nach deutschen Recht fährt, kriegt man sogar ne Strafe, weil dort die gar nicht benutzt werden darf

 

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Meine Güte. Da ist wohl die Funktionalität dem Design gewichen.

Da war kein Konstrukteur sondern ein Designer federführend.

 

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Dafür gibts Hilfen am Fahrbahnrand. Achte mal auf die Schwarz/Weißen Baken...

Aber ich denke Du meinst das ironisch.

 

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Das ganze Amaturenbrett beim Mini ist ne Zumutung...

 

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Gegenüber gestern ist es auch heute wieder "warm". Nur noch -5°C.
Man merkt der Winter geht zu ende.

 

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Ich weiß wie man den Abstand einhalten kann .

Auch wenn es hier bei uns auch mit den Baken eher geschätzt werden muss...

Eigentlich nicht, wenn der "Deutsche" das richtig könnte, würde der zu kleine Abstand nicht in den Top 5 der Unfallursachen stehen .

Deswegen, wie sollen diejenigen die 50 m bei Nebel richtig erkennen und entscheiden wann Lampe x angemacht wird? .