Wie kommt man in die Gegenrichtung?

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AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Was heißt denn "zu Doof dafür"? Wir leben hier nicht in Afrika und solche Fragen sollte man schon stellen dürfen. Man muß auch mal weiterdenken, denn was passiert mit den Autos, die mit 80kmh in die Ausfahrt reinfahren. Sind das die Geisterfahrer?

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Natürlich stellt ein in einer Ausfahrt liegengebliebenes Fahrzeug eine Gefährdung dar. Allerdings musst du damit immer rechnen.

Als Autofahrer bist du dazu verpflichtet, nur so schnell zu fahren, dass du innerhalb des von dir einsehbaren Bereichs anhalten kannst.

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Hihi, die waren nur für Dich "neu" SCNR

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Natürlich muß man damit rechnen, man rechnet ja sogar irgendwo, daß der Fahrer davor auf der Autobahn vollbremst. Bloß das ist dann -versicherungstechnisch gesagt- eine Art höhere Gewalt. Wenn man aber konsequent Krallen überall einbaut (und es passiert eines Tages was), dann wird man es vor Gericht "grob fahrlässig" nennen.

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Eine Stahlschranke mit Münzeinwurd bzw. Pay-Chipkarte an jede Auf- und Abfahrt, bzw. Mautstellen an allen wichtigen Knotenpunkten, und das Problem ist gelöst. Ohne zusätzliche Steuerausgaben. Und das 90% aller Ärsche vier leere Sitze nutzlos mitbewegen wird sich auch entschärfen...

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Natürlich kann man nicht schnell fahren, aber üblicherweise sind die Auffahrten scharfe Kurven, und da sollte man schon jede Rutschmöglichkeit ausschließen.

Dann ist dir also auch schon mal ein Rad weggerutscht? Und du bsit bestimmt nicht "wie sau" gefahren.

Die Leitplanken gibts ja inzwischen immer weniger. Und in den Ein- und Ausfahrten sieht man inzwischen sehr häufig Puffer um die Pfosten. Und die sind bestimmt nicht da, weils schöner aussieht.

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

An jeder Abfahrt? Boah. Ich sehe schon die Kilometer langen Staus. Nene. Danke.

Die Krallen sind auch kein Mittel. Wann werden diese ausgefahren? Dauerhaft? Wie schnell kann man diese Überfahren? Wer bezahlt das? Gibt ja schon Schwierigkeiten die Stromtrassen zu finanzieren. Staus wären vorprogrammiert wenn man jedes mal eine Ausfahrt für Stunden sperren müsste. Außerdem müsste man noch Elektronik einführen usw. usw. Für mich keine praktikable Lösung.

Das mit den LED - Leuchten hört sich gut an. Ist aber auch mit einem großen fianziellen Aufwand verbunden. Des Weiteren würde es Jahre dauern an jeder Ausfahrt so eine "Leuchtreklame" zu installieren.

Ansonsten gibt es kein Allheilmittel. Was man vielleicht noch machen könnte, wären Aufklärungskampagnen wie gegen Aids. Das man die Leute dafür sensibilisiert. Die Leute sollen gucken wo sie hinfahren/reinfahren. Natürlich ohne jetzt ein Schreckgespenst an die Wand zu malen. Wenn ich an die Werbung im Kino erinnere (Werbung für zu schnelles fahren ).

Das mit den Induktionsschleifen im Auto wäre eine interessante Sache. Aber auch viel zu teuer. Es sei denn, man möchte alle Autobahnen in Zukunft neu bauen, dann könnte man dies gleich einbauen. Die Autohersteller müssten auch mitspielen. Das würde wieder die Autopreise steigen lassen. Alles nicht so einfach.

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Ich gehe nicht davon aus, das jemand auf der Strecke als Geisterfahrer unterwegs ist, die er jeden Tag zu Arbeit fährt. Das wird bei "Gelegenheitsfahrten" auf unbekannten Strecken passieren, und da kann man dann eher froh sein, wenn viele freie Sitze in den Autos sind (weil die entsprechenden Beifahrer es wahrscheinlich noch weniger blicken, das was falsch ist)

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Ist das dein Ernst?

Das man die Autobahnen nur in eine bestimmte Richtung befahren darf, lernt man doch schon in der Fahrschule. Du solltest davon ausgehen, dass Menschen (auch du!) Fehler machen können.

 

AW: Wie kommt man in die Gegenrichtung?

Einen Suizidgefährdeten interessiert die Leuchtreklame aber einen Drec.k.