Wer fährt welches Auto?

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Klasse, danke für eure Einschätzung

 

Ich würde gar kein Öl nachfüllen, dafür aber den Ölstand regelmäßig prüfen. Erst, wenn der in Richtung Minimum geht, würde ich aktiv werden.

 

Ich hab heute im Baumarkt den Kollegen gekauft. Ich denke da kann man nix falsch machen. Ich Füll morgen mal 200 lm ein. Sowas schadet sicher auch nicht, wenn man es im Auto dabei hat.

Nachfüll-Öl 5W-30 | LIQUI MOLY

 

Ich fahre meinen dritten Clio der jetzt auch schon 13 Jahre alt ist. Nun ist der durch den HU geflogen und Zahnriem ist auch fällig alles zusammen 2500€. Der hat zwar nur 60.000 runter aber trotzdem bin ich unsicher ob sich die Investition noch lohnt.
Ich würde gerne auf éin E-Auto wechseln aber die sind mir zu teuer. So ein Full Hybrid Clio erscheint mir nicht wirklich sinnvoll wenn man fast nur Innerorts fährt

 

Ich würde die Reparatur machen, gerade wenn er erst 60.000 runter hat.

Unser Chevi Matiz ist auch 16 Jahre alt, hat 70.000 runter. Heute ging die Motorkontrolleuchte an. Reparieren werden wir ihn aber. Meine Frau liebt den Wagen und ein Neukauf kommt deutlich teurer.

Wegen E Auto. Hab heute gesehen, das bei uns Renault Zoes für 8000 his 10.000 euro gebraucht angeboten werden. Haben dann um die 50.000 km runter. Vielleicht ist das was für dich.
Gebrauchtwagen | Autohaus Gramsamer

 

1,80m breit.
Da kann man schön kuscheln.

 

Wir fahren unseren baugleichen Dacia Jogger Hybrid auch fast nur in der Stadt. Er hat halt eine Reichweite von knapp 1200 km. Waren damit im Februar in Österreich bei Bekannten und sind mit einer Füllung fast hin und zurück gekommen. Wir tanken den im Normalfall so alle 1,5 - Monate mal.

 

Ich fahre einen Mitsubishi ASX 1,8 DID. Ist nach knapp 9 Jahren knapp vor den 200.000 km. Dafür, dass mein Weg zur Arbeit zu Fuß ist, ist da was zusammengekommen. Entweder ich fahre mit dem ASX nicht mal 100 km im Monat oder ich reiße auch mal 1500 km am Tag runter. Ein Hamsterhaken ist hinten natürlich auch dran und der wurde schon oft genutzt (obwohl ich gar keinen eigenen Anhänger besitze).

Ansonsten gibt es ja noch die SuperSoco CPX inklusive großer Box, da lassen sich "normale" Einkäufe erledigen (wenn es nicht gerade in Strömen regnet oder Schnee liegt). In die Box geht sogar ein Sixpack an 1,5 l Flaschen rein und noch Zeug daneben. Zur Not fährt man halt zwei Mal zum Einkaufen, Zweirad macht schließlich Spaß.

Führerscheinmäßig halt das, was man 1989 mit dem PKW-Führerschein erworben hat. Nachgeholt habe ich inzwischen B196 und meinen C1E habe ich in dem Zug gleich verlängern lassen (habe ich tatsächlich schon mal gebraucht).

 

Das kommt auch auf den Gesamtzustand und auf das Nutzungsprofil an. 60.000 km sind normalerweise für ein solches Auto nicht mal die Hälfte der Lebenszeit. Für mich wäre deshalb eine Reparatur immer eine Option, allerdings würde ich auf Grund des Alters eine freie Werkstatt aufsuchen und manches selber machen. Kommt immer auf die eigenen Fähigkeiten und auch darauf an, was gemacht werden muss und ob es Spezialwerkzeug dafür braucht. Selbst ein Zahnriemenwechsel ist keine Hexerei.

 

Wer heutzutage am Auto nicht ein Minimum selber machen kann, ist erschossen wie Robert Blum. Wenn man bedenkt, das ein Mechaniker bei bspw. Mercedes pro Stunde schon weit über 200 Euro kostet, da fällt mir nichts mehr ein...