Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

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Ein "50 Fahrten- Heft" kam 6 mark, wenn ich mich richtig erinnere.

Wären also 100 Fahrten.

 

Ja, ich hatte eigentlich auch nur 5 Mark in Erinnerung.
Wahrscheinlich sind die 12 M inklusive Mahngebühren.

 

Ich glaube in Magdeburg war die Nachlösegebühr 10 Mark.

Angesichts dieser Fahrscheinpreise in Magdeburg:
Strassenbahn
kostetet 0,15 Pf. und beinhaltete alle Strassenbahnlinien 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 22 und die Buslinien 50, 53, 58, 67, 68 und 72

Kraftomnibus I
kostete 0,20 Pf. und beinhaltete die Buslinien 51, 52, 55, 56, 60, 61, 62, 63, 64 und 65

Kraftomnibus II
kostete 0,25 Pf. und beinhaltete die Buslinien 54, 57 und 59

Sondertarif Kraftomnibus
kostete 0,50 Pf. und war auf der Linie 60 zu entrichten, wenn man über den Barleber See hinaus zum Schiffshebewerk wollte.

Im übrigen war freitags und sonnabends für alle Nachtwagen der Fahrpreis von 0,30 Pf. zu entrichten.

Eine Umsteigeberechtigung auf die Strassenbahn hatten nur die Linien 58, 67 und 68. D.h., hier konnte mit einem Fahrschein bei sofortigem Umstieg die Strassenbahn genutzt werden.

Die Abrisskarten "blau" kosteten für 7 Fahrten 1,00 M. (Strassenbahn)
Die Abrisskarten "grün" kosteten für 5 Fahrten 1,00 M. (Bus)
Die Abrisskarten "rot", in Fachkreisen auch "Kombinierte" genannt, waren für 6 Fahrten zu 1,50 M zu haben. (Strab. auf Bus oder umgekehrt)
Dann gab es noch die Sammelkarten für 8 Fahrten zu 2,00 M. (Strab. auf alle Busse, egal welches Tarifgebiet)

Ihr seht, Magdeburg war etwas komplizierter, zu DDR Zeiten.

 

Vielleicht waren es auch die Bewohner?

 

Und zu diesem Tarifwirrwarr gabs noch die S-Bahn.

 

Da lob ich mir, wo ich gewohnt habe. Da gab es nur Bus und Bimmelbahn.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich habe 10,75 Mark für die Wochenkarte (5 Tage) nach Dresden (Lehre) bezahlt. Und da ich nie Schwarzgefahren bin, kann ich zu diesem Thema nichts sagen, was es kostete, wenn man erwischt wurde. Auch nicht bei den Dresdner Verkehrsbetrieben.

 

Und heute:
Preisstufe Magdeburg (010)

Wochenkarte
Gültig für 1 Person bis zum 8. Tag um 4 Uhr auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb des Geltungsbereichs. Nicht übertragbar. Vor- und Zuname in Druckbuchstaben eintragen. Kostenlose Mitnahme von 1 Fahrrad**.

Monatskarte
Gültig* für 1 Person auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg. Nicht übertragbar. Vor- und Zuname in Druckbuchstaben eintragen.
Kostenlose Mitnahme 1 Fahrrad**.

Inhaber des Magdeburg-Passes können für die Preisstufe Magdeburg in allen MVB-Verkaufsstellen Fahrkarten ab einem Einkaufswert von 5 Euro unter Anrechnung von Wertmarken erwerben. Den Magdeburg-Pass erhalten Anspruchsberechtigte im Sozial- und Wohnungsamt und in jedem Bürgerbüro in Magdeburg.

Ermäßigte Monatskarte
Gültig* auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg für:

1 schulpflichtige Person vom 6. bis 15. Geburtstag,
oder 1 Schüler ab 15. Geburtstag,
oder 1 Student
oder 1 Auszubildender

Nicht übertragbar und nur mit Berechtigungsnachweis gültig. Vor- und Zuname in Druckbuchstaben eintragen. Kostenlose Fahrradmitnahme**.

Inhaber des Magdeburg-Passes können für die Preisstufe Magdeburg in allen MVB-Verkaufsstellen Fahrkarten ab einem Einkaufswert von 5 Euro unter Anrechnung von Wertmarken erwerben. Den Magdeburg-Pass erhalten Anspruchsberechtigte im Sozial- und Wohnungsamt und in jedem Bürgerbüro in Magdeburg.

Zu Fragen der Schülerbeförderung und Erstattung von Fahrtkosten durch den Träger der Schülerbeförderung (Landeshauptstadt Magdeburg, Fachbereich Schule und Sport) finden Sie weitere Informationen hier

Übertragbare Abo:Monatskarte
Gültig für 1 Person auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb des Geltungsbereichs. Gültigkeitsdauer mindestens 12 Monate. Übertragbar.
Montag bis Freitag von 19 bis 4 Uhr des Folgetages sowie Samstag, Sonntag und an Feiertagen kostenlose Mitnahme von 1 Erwachsenen und 3 Kindern bis zum 15. Geburtstag. Kostenlose Mitnahme von 1 Hund und 1 Fahrrad.**

Persönliche Abo:Monatskarte
Gültig für 1 Person auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg. Gültigkeitsdauer mindestens 12 Monate. Nicht übertragbar. Nur mit Personalausweis gültig.. Kostenlose Mitnahme von 1 Fahrrad**.

Ermäßigte Abo:Monatskarte
Gültig auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg für:

1 schulpflichtige Person vom 6. bis 15. Geburtstag,
oder 1 Schüler ab 15. Geburtstag,
oder 1 Student
oder 1 Auszubildender

Nicht übertragbar und nur mit Berechtigungsnachweis gültig.
Bei MVB: kostenlose Mitnahme von 1 Fahrrad**.
Gültigkeitsdauer mindestens 12 Monate.

Zu Fragen der Schülerbeförderung und Erstattung von Fahrtkosten durch den Träger der Schülerbeförderung (Landeshauptstadt Magdeburg, Fachbereich Schule und Sport) finden Sie weitere Informationen hier

Senioren Abo:Monatskarte
Gültig für 1 Person ab 65. Geburtstag auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg. (im gesamten Verbundgebiet kostet die Fahrkarte 51,00 Euro mtl.) Gültigkeitsdauer mindestens 12 Monate. Nicht übertragbar. Nur mit Personalausweis gültig. Ganztägig kostenlose Mitnahme von bis zu 3 Kindern vom 6. bis 15. Geburtstag. Kostenlose Mitnahme von 1 Hund und 1 Fahrrad**.

9 Uhr Abo:Monatskarte
Gültig für 1 Person Montag bis Freitag ab 9 Uhr bis 4 Uhr des Folgetages bzw. ganztägig samstags, sonntags und feiertags auf allen Linien, in alle Richtungen innerhalb der Preisstufe Magdeburg. Gültigkeitsdauer mindestens 12 Monate. Nicht übertragbar. Nur mit Personalausweis gültig. Kostenlose Mitnahme von 1 Fahrrad**.

 

Sieht da noch ein Mensch durch?!

 

Nein.

 

S-Bahn :
Langstrecke 0,50 Kurzstrecke 0,30 (4 Stationen); weitere Preisstufen, wenn es über die Stadtgrenze z.b zu Naherholungsgebieten hinaus ging.

Bimmel :
0,10 Kinder / Erwachsene 0,20 (Aufschlag für Außenbezirke 0,10 Pfennig)

Wobei man in der S-Bahn vom Schaffner in der Regel fast immer kontrolliert wurde, in der Bimmel waren Kontrollen extrem selten.
Und sehr gut erkennbar, so das man als Schüler dann schnell die Mücke machen konnte.

Die unterschiedliche Tarifierung hat man dann erst mit Einführung
des Verkehrsverbundes zu weit nach Nachwendezeiten abgeschafft.
S-Bahn fahre ich aber immer lieber.

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Die 5€ waren mir aus so einer Serie "Rentner haben niemals Zeit" in Erinnerung.
20 Mark sind es aber für die SBahn gewesen.