Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

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Der rechts unten sieht jedenfalls besser aus, als ein 601.
Warum hat man dann nicht das Modell genommen, und lieber 10 Jahre Wartezeit + X für eine Gehhilfe in Kauf genommen ?

 

Das Auto, das keiner wollte - Der Saporoshez | MDR.DE

 

Das war kein Auto, sondern ein Trecker.

Handkurbel zum anlassen.

 

Weil der Trabant so schlecht nun nicht war.
Vor allem war es, im Gegensatz zum Sapo, ein recht vollwertiges Auto mit einem recht großem Kofferraum.
Seine Ersatzteile konnte auch besser beschafft werden.

Der Sapo hatte zwar mehr PS, aber die wurden im Drehmoment umgesetzt. Da war er nicht schlecht.
Dauerhaft war nicht mehr als 90 km/h drinn, sonst wurde der Motor zu heiß.
Allerdings lag das auch am Öl, nutzte man das bessere Öl, dann war diese Problem nicht mehr so akut....
Zudem hatte er keinen brauchbaren Kofferraum.
Wie alle Autos mit Heckmotor, war ja beim damaligem Skoda auch so.

Den Klang des Motors vom Sapo fand ich immer kernig.
Der VW-Käfer-Motor klang ähnlich robust.

 

Anscheinend heute noch, hab grad gestaunt, als ich nach dem Reperaturhandbuch suchte

Trabantwelt.de - Trabant Ersatzteile online kaufen

http://trabant.se/trabrep_601.pdf

 

So einen himmelblauen 965er mit zusätzlich eingebauter Lüfterklappe über dem Motor ist mein Vater sogar noch in den 80gern gefahren, ehe der zitronengelbe, braunbedachte und mit braunen Zierbordüren versehene Gebraucht-Trabi samt Schwellerersatzteilen gekauft wurde. Kann man sich garnicht mehr vorstellen...tsss

 

War beim Lada auch möglich, theoretisch.
Das Getriebeöl ist im Winter dermaßen hart geworden, da hat sich die Kurbel nicht mehr gedreht.
Backen aufblasen und einen fahren lassen...

 

Alle russischen Autos wurden für Extremverhältnisse modifiziert.

Auch der Lada und der Moskwitsch konnte theoretisch mit einer Kurbel angeschmissen werden.
Im Normalfall, bei den klimatischen Bedinungen hier, hat man das natürlich nicht gebraucht.

"Interessant aber eigenwillig" war die Benzinheizung beim Sapo... Heckwagen haben normal eine schwache Heizung die für sibirische Verhältnisse nicht taugte.

 

Ich hatte noch bis 2008 einen. Ersatzteilbeschaffung war nie ein Problem.

 

Einen Trabi würde ich auch spaßeshalber mal fahren wollen. Bestimmt ein ganz neues Fahrgefühl.