Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

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Genau. Extrem ungemütlich,man fühlt sich wie im Warenlager, wo man ständig ausweichen muss weil wieder jemand mit Kisten vorbeiwill. Nur was für Noteinkäufe bis 7 Uhr. Schnell rein und schnell wieder raus.

 

Bitte nicht mit REAL verwechseln!

"Siehst du die Gräber dort im Tal?
Das sind die Kunden von REAL.
Und weißt du, warum sie sterben mussten?
Weil sie nichts von REWE wussten."

 

Kenne eine Kassierein von ehemals Sky jetzt REWE in Ahlbeck wo ich jedes Jahr 3 Wochen urlaube. Die REWE sind auf Usedom - zumindest Ahlbeck - in der Tat gut besucht, obwohl sauteuer. Man vernimmt dort seltsamer Weise massiv polnische Stimmen. Die Ahlbecker gehen statt dessen gerne in Polen shoppen. Im Kaufland Swinemünde vernimmt man deshalb massiv deutsche Stimmen.

Sky war übrigens gut. Die hatten viel regionales. Ich denke dabei auch (aber nicht nur) an das ganze Zeuch, was unter "Unser Norden" angeboten wurde. Da waren auch viele gute Ostprodukte dabei. Bei REWE gibt es fast nur das gleiche Gedöns wie auch hier in L und Umgebung und im Rest vom ganzen Land.

 

Mittlerweile nehmen die sich alle nichts mehr. Die Preise sind zwischen Edeka und Rewe praktisch gleich.

Aber irgendwie hat das Rewe Thema nun garnichts mit der ex DDR zu tun. Da gabs HO und Konsum und die Preise waren alle einheitlich (was auch heute mehr vor als Nachteile hat).

 

ZDF-Sendung "Telemotor" von 1978 (Moderation: Hajo Friedrichs) mit einem Bericht über den Export von 10.000 VW Golf in die DDR. In einer Straßenumfrage in Ost-Berlin wird der hohe Preis von 30.000 bis 35.000 Mark bemängelt. Friedrichs sagt am Ende des Beitrags, dass der Wagen in einigen Betrieben nun zu Teilzahlungsbedingungen angeboten wird: ein Drittel Anzahlung in bar, der Rest in Raten.

 

Der Preis war ein Ärgernis. Und ich möchte sagen, dass später sogar der Preis gesenkt werden musste. Zudem hatten die Golf 1er ein erhebliches Rostproblem.

Gut, dass hatten damals andere Autos auch, aber dafür bräuchte man dann auch keine 35 Tausend Mark ausgeben. Da war der Shiguli bzw. Lada wirklich interessanter und damals auch besser motorisiert.

Übrigens gab's öfter mal ein Westexport. Seit den 60ern.
Renault (60er Jahre) Mazda 323, oder Citroen. Letzterer mit Hypopneumatische Federung und extrem dünnes Werkstattnetz war auch jenseits der 30000 Mark.
Wie wurde man den los? Man hat die Lada-Besteller angerufen. Dort vermutete man, wohl zu Recht, auch das Geld

 

Ja, die Preissenkung muss wohl sogar schon kurz nach dieser ZDF-Sendung gekommen sein, die wahrscheinlich am 4. Februar 1978 lief.

Automobile Grenzgänger von 1978: VW Golf für die DDR

 

Heute Versteigerung im ehemaligen DDR-Museum in Dresden:
DDR-Museum: Großer Andrang bei Versteigerung von Exponaten

 

Heute werden doch fast alle Autos auf Pump gekauft.
Fremde Federn sind immer teuer.

 

Heute ja, aber damals waren Kredite eher die Ausnahme.