Was soll so schön gewesen sein in der DDR? (II)

Anzeige

In der waren wir einen Schritt vorm Abgrund, da wären wir jetzt 2 bis 3 Schritt weiter.

 

Die DDR war Mitglied des RGW und der RGW hat auch oft beschlossen, bestimmte Produktionen in nur einem bestimmten RGW Staat zuzulassen. Das führte dann dazu, dass z.B. die Produktion von industriellen Brotbackmaschinen eigentlich in der DDR eingestellt werden musste. Eigentlich, weil es die CSSR (glaub ich) nicht ausreichend viele Backmaschinen für die Backkombinate der DDR liefern konnte. Da wurden dann deshalb „schwarz“ weiterhin Brotbackmaschinen für die Backkombinate produziert. Da dafür Spezialstahl aus Schweden nötig war, konnte es aber mehrere Jahre dauern, bis eine Brotbackmaschine fertiggestellt werden konnte. Entweder fehlte es an Devisen, um die Schweden bezahlen zu können, oder die benötigte Spezialstahlsorte nur aller paar Jahre in Schweden produziert wurde.

 

Man kann nicht bis in alle Ewigkeiten reparieren. In der Chemieproduktion gab es schon herbe Unglücke, weil die Anlagen schon 3x so lange liefen wie es international erlaubt war und es wäre noch viel mehr mit den verrotteten Anlagen passiert, wenn die Wende nicht gekommen wäre.

 

Die bekommt man wenigstens mit einem Schlüssel auf. Die neumodischen Bahnen sind der letzte Husten. Wenn man da einen Fehler beim anmachen macht, bekommt die nur noch ein Mechaniker von unten auf. ( Feuerwehr Not Hebel). Da nutzt auch ein Schlüssel nichts.

 

Die Niederflurfahrzeuge sind ja vor allem der Barrierefreiheit wegen angeschafft worden. Rollstuhlfahrer in der DDR konnten nie Busse und Bahnen benutzen. Gibts eigentlich TATRA ansich noch und bauen die Niederflur?

 

Man muss aber zugeben das auch im Westen Niederflur bis Ende der 80er kein Thema war. Vor allem auch weil es technisch noch nicht umsetzbar war. Die Technik war damals unter dem Wagenboden angebracht. Erst mit den leichteren und kleinen Technikmodulen und den elektronischen Motorbeschleunigern, konnte man die Technik aufs Dach bringen.
Von Barrierefreiheit war eben lange nicht die Rede. Und seltsamerweise sind Rentner auch ohne Rollator durch Leben gekommen. Und wenn eine Mutti mit Kinderwagen kam, dann hat man mit angefasst. War selbstverständlich.

 

Skoda hat Tatra da abgelöst. Einige Kommunen in Deutschland haben schon welche im Einsatz.

Magdeburgs neue Generation kommt aber von Alstom.
Dieser Typ wird einen Teil der älteren Niederflur und die Tatras ablösen.
Die neue Straßenbahngeneration: Flexity Magdeburg › MVB › Magdeburger Verkehrsbetriebe

 

Das Tatra-Werk wurde insolvent und 2019 aufgelöst:

ČKD Dopravní systémy – Wikipedia

 

Solche eigenartigen Kommentare über Rollatoren habe ich von dir schon mehrfach gelesen. Hältst du so was für neumodischen Kram und überflüssigen Luxus?

Es wird wohl niemand scharf darauf sein, so ein Ding benutzen zu müssen. Zwei Onkel von mir (einer davon ist inzwischen verstorben) haben sich zuerst mit Händen und Füßen gegen die Benutzung eines Gehstocks und später gegen einen Rollator gewehrt. Aber irgendwann hat die Vernunft gesiegt, weil die Sturzgefahr zu groß wurde. Wenn ein Gehstock nicht mehr ausreicht, heißt "ohne Rollator durchs Leben kommen" irgendwann, dass man an die Wohnung gefesselt ist oder ins Altenheim kommt.

 

Der Ersatz Rollator.