Wann gibts DAB+ - Autoradio für den Din-Schacht.

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AW: Wann gibts DAB+ - Autoradio für den Din-Schacht.

Hallo Reinhold,

wie gut ist das DUAL Radio von der Trennschärfe und Empfindlichkeit auf UKW & DAB her?

Mit was kann man es vergleichen?

Gruß

Eagle

 

AW: Wann gibts DAB+ - Autoradio für den Din-Schacht.

Hallo, bold_eagle
Ich hab das nahezu baugleiche MPman CMU70+. Bis auf das Frontpanel sind beide Autoradios identisch. Mit der richtigen Antenne, sowohl DAB als auch UKW, ist es ein gutes Radio. Leider wird mit dem MPman mit einer völlig untauglichen Magnetfußantenne geliefert. Der Stab ist nur 15 cm lang, was vielleicht für das L-Band reichen würde, aber das L-Band wird außer in Italien nicht mehr für DAB genutzt. Ich bin hergegangen und hab einen ca. 30 cm langen Stab an den Fuß der Magnetfußantenne geschraubt. Das hat prima geklappt, weil ich noch ein andere nicht mehr genutzte Antenne mit dem richtigen Gewinde bei mir rumlag. Für UKW habe ich eine Antenne mit einem ca. 60 cm langen Stab angeschlossen. Mit dieser Antennenausrüstung bin ich sehr zufrieden. UKW wird auf 200 kHz getrennt. Das bayerische Ensemble bekomme ich mit dem MPman so weit wie noch nie mit meinen bisherigen DAB-Radios. Selbst in Frankfurt am Main geht 12D bis auf ein Paar Ecken sehr gut. Seinen ersten Test bestand das MPman, als ich Pfingsten auf dem Hessentag in Oberursel am Taunus war. Bis auf einen kurzen Aussetzer am Preungesheimer Kreuz hatte ich immer guten bis sehr guten Empfang. Das MPman war ein guter Fang. Da das MPman offiziell nicht in Deutschland vertrieben wird, hat mir ein Bekannter aus der Schweiz das Gerät besorgt, als es im April für CHF 126,75 angeboten wurde. Das waren zum damaligen Wechselkurs rund 100 Euro. Selbst jetzt, wo der Euro im Vergleich zum Franken so sehr im Keller ist, ist das MPman immer noch ein Schnäppchen. Das DUAL wird momentan zum Preis von 119,90 Euro von ERF (religiöser Sender, der auch im Bundes-Mux senden wird)angeboten. Das ist auch noch ein sehr guter Preis für ein Radio, das soviel kann (USB-Anschluss, AUX in, CD-Player mit MP3-Abspielmöglichkeit, Kartenleser für SD/MMC)
Gruß
Reinhold

 

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Guten Abend Foren-Leser und DAB+-Autoradio-Interessierte,

Heute habe ich dieses Autoradio mit DAB+ und Bluetooth gefunden.

4 x 75 Watt.

RCD277DBT / Caliber Europe

Auf einer Ebay-Webseite habe ich es auch gefunden.

Hier habe ich soeben auch noch eines gefunden!!!

http://www.dabonwheels.co.uk/BEAT_485_DAB__DAB_plus_car_radio.html


Vielleicht kommt es auch nacht Deutschland.

Gruss
Jean-Pierre
DAB+-Autoradio-Fachmann wie mich einige nennen.

 

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Ich kann meine antenne einschieben, dann ist sie nur noch halb so lang...
Also etwa 35cm

Dürfte doch fast passen von der Wellenlänge her oder?

Ich suche ja immernoch nach einem Blaupunkt DAB+ Radio...

Aber noch gibts keins...

Ich will nämlich meine Lenkradfernbedienung behalten...

 

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Hallo, grtwed.de.ms
Das geht natürlich auch. Bei meinem Auto, einem 93er Daihatsu Applause, konnte man von der Mittelkonsole aus die originale Antenne auch auf die Hälfte einfahren. Hab ich aber schon lange nicht mehr, weil 1. die motorbetriebene Antenne zu teuer war und 2. die Antenne etwas instabil war und meist an einem Segment einen Knick bekam, wenn man irgendetwas touchiert hatte.
Blaupunkt ist nur noch der Name, sonst nix. BP hat für die Funkausstellung angekündigt, mit einer größeren Palette an Geräten zu kommen. Warte das ab, wenn's unbedingt Blaupunkt sein muss.
Soweit ich weiß, kann man bei einer Marke (war es Kenwood oder JVC?) einen Adapter für die Lenkradfernbedienung bekommen.
Gruß
Reinhold

 

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es muss nicht unbedingt BP sein.

Ich will wirklich nur meine Lenkradfernbedinung weiter nutzen. Die ist echt pracktisch...

Das ist natürlich toll. Praktisch wenn man eine alte antenne zum abschrauben hat die man zum besseren lagern einschieben kann (2 teile in einander gesteckt).

 

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Hallo, grtweb.de.ms
Dann such dir eins der schon verfügbaren aus. Der Preishit ist natürlich das DUAL DAB Car1, das ERF momentan für 119,90 Euro anbietet. Aber da ist es leider Essig, die Lenkradfernbedienung weiter nutzen zu wollen.
Ich schraube die Stäbe auch immer ab, wenn ich das Auto für mehrere Stunden irgendwo abstelle. Man weiß ja nie, was für Rowdies so in der Gegend rumlaufen.
Mahlzeit
Reinhold

 

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Ich kann an dieser Stelle nur vom Dual abraten. Lieber etwas mehr investieren und das Kenwood nehmen! Im Gegensatz zum Dual stimmen dort Bedienung, Benutzerfreundlichkeit und Funktionen.

 

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... warum zu lang ? Die Wellenlänge ist z.B. bei UKW 88MHz doppelt so hoch wie z.B. bei DAB+-Bundesmuxx bei etwa 176 MHz.
Für einen optimalen Empfang sollte die Antennenlänge einen Bruchteil der Wellenlänge entsprechen, sprich Lambda/2, Lambda/4 , Lamba/8, Lambda/16 etc.. Bei kleineren Lambda-Werten reduziert sich der Gewinn der Antennen.
Beim Autoradioempfang ist der Klassiker die 90cm Stabantenne. Bei UKW entspricht das etwa Lambda/4, Bei DAB im Band III etwa Lambda/2.
Insbesondere beim neuen Bundesmux hat die 90cm Stabantennen eigentlich die optimale Länge.
Im L-Band sieht das anders aus. Da liegen die Wellenlänge um um die 20cm ...

 

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mir ist wichtig das ich keine klebe antenne hab.

Das das LBand ja tot ist, brauche ich das nicht zwingend.

Toll wäre es wenn ich einfach mein jetziges DIN Radio BP Bologna C52 raus nehme und ein anderes Radio rein, und ich nur die antenne und die Stecker umstecken muss...