Würdet ihr jetzt noch einen Opel kaufen ?

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AW: Würdet ihr jetzt noch einen Opel kaufen ?

Alles unter 2L Hubraum sind Rasenmäher!

 

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Hat sich Ford Deutschland sicher auch gesagt.
Den neun Kuga gibt's als 2,5L Benziner mit 200PS und als Diesel mit 2L und 136PS.

 

AW: Würdet ihr jetzt noch einen Opel kaufen ?

Die Zielgruppe solcher Autos "braucht" sowas, wobei es mich schon wundert, dass man da nur die Wahl zwischen zwei Motoren hat.

Die technischen Daten des Dieselmotors sind allerdings wirklich unspektakulär. Da leistet meiner mit gleichem Hubraum eine ganze Ecke mehr.

 

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Wir Deutschen die Zielgruppe?
Glaubt man den Medien fahren wir D im EU Vergleich die größten Autos.
Wenn ich so auf die Straße sehe kann ich das nur bestätigen.
Selbst die Jugendlichen Migranten liefern sich ihr all abendliches Rennen mindestens im 3er BMW ab.
Da qualmen die Reifen nur so.
Kehrtwende wie in der F1.

 

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Auch wenn das jetzt auch nicht unbedingt, mit der ursprünglichen Diskussion zu tun hat. Zur Info:

Der Audi A8 4,2 Benziner kostet aktuell 283,-/p.a. und z.B. ein 2,8 Liter Benziner 189,-/p.a.an Steuerabgaben. Das sind 94 Euro Unterschied im Jahr oder 7,83 im Monat. Daran wird es wohl am wenigsten scheitern.
Auch ab dem 1.7.09 fallen die Kosten mit 362,- zu 214,- Euro für Neuzulassungen nicht wirklich gravierend hoch aus, in Relation zum Fahrzeugpreis.

 

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Naja, 2,8L ist aber auch nicht gerade klein.
Der größte Automarkt ist der Gebrauchtwagenmarkt.
Da gibt es sicher einige die lieber was größere kaufen würden, wenn es die Hubraumsteuer nicht gäbe, als einen ausgelutschten 1,1L Fiat.

 

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Wie meinst du das jetzt? In der Baureihe etwas größeres?
Es gibt z.B. einen Fiat X mit 1.1 Liter der mit E5 Norm vielleicht 75,-/p.a. kostet und einen Fiat X mit 1,8 Liter, der liegt dann vielleicht bei 121,-/p.a..
Oder meinst du manch einer würde sich lieber eine andere Fahrzeugklasse wünschen?

Ein gebrauchter BMW 5er mit 2,5 und Euro2 liegt bei 184,- Euro. 5200 ccm und Euro 4 kosten auch "nur" 351,- Euro im Jahr.

Das kann doch niemanden ernsthaft abhalten, sich den Wunsch nach mehr Hubraum zu erfüllen. Das Problem wird wohl wirklich eher das sein, dass mit größerem Hubraum/PS die Fahrzeuge in der Anschaffung teurer werden und die Kosten für den Betrieb/Werkstatt steigen.

Ich muss zugeben, ich habe mich beim Autokauf nur am Rande mit den Kosten der Kfz Steuer auseinander gesetzt (wenn überhaupt). Da gab es für mich bei der Motorenwahl andere Prioritäten.

 

AW: Würdet ihr jetzt noch einen Opel kaufen ?

Diese großvolumigen Polkappenabschmelzer braucht doch kein Mensch mehr.
Fahre seit einem Jahr einen Golf+ mit dem 1.4 TSI Motor 122 PS.
Fährt sich wie Diesel, nur der Verbrauch ist bei meinem 75% zügig Autobahn mit rund 8l deutlich höher als versprochen.

Bereue es aber nicht, mich für diesen Motor entschieden zu haben.
Und hätte Opel so einem Motor im Angebot, dann wäre es ein Opel geworden.

 

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Naja, "nur" ist gut.
Da ist ja auch der Verbrauch.
Wenn die Leute einen Wagen der nach ober eine Menge Reserven hat wie einen Kleinwagen fahren dann kostet die zusätzlich abgeforderte Leistung auch mehr Sprit.
Mit dem Kleinen können sie drauf halten wie sie wollen, mehr wie 90PS o.ä. kommt da eben nicht.
Dafür würden sie mit dem Kleinen auch zur Toilette fahren wenn sie könnten.

 

AW: Würdet ihr jetzt noch einen Opel kaufen ?

Ich würde mir generell keinen Opel kaufen.