US-Racing Smalltalk (NASCAR, Indycar usw.)

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Da ging es gestern richtig ab: Kyle Larson hat über 400 von 500 Runden geführt und auch gewonnen. Es gab eine Gelbphase nach einem Dreher. Die Zuschauertribünen waren zu einem Drittel voll. Einfach ein geiles Rennen.

 

Ich fand das Rennen jetzt nicht so schlecht.
Mir gefällt es ehrlich gesagt, wenn es viel Green Flag Racing gibt, fand also die wenigen Cautions nice.
Natürlich war es nicht solch ein Drunter und Drüber wie vor einem Jahr im Spring ... aber okay, es ist halt nicht jedes Rennen identisch.

Die Tribünen sind in Bristol leider schon länger so spärlich besucht.
Die 150k oder was da reinpassen, sind doch schon lange nicht mehr da gewesen.
Das ist aber gefühlt irgendwie bei vielen NASCAR Rennen der Fall, außer vielleicht bei den Crown Jewels, Daytona 500 und Coca Cola 600.
Ich glaube auch, dass es etwas mit einer "Übersättigung" zu tun hat, 36x Punkterennen sind viele, wenn man ehrlich ist, steigt die Spannung halt auch eher im Sommer, wenn es Richtung Playoffs geht.
Ein zweiter Faktor ist glaube ich die Tatsache, dass viele Strecken 2x Events haben, obwohl man durchaus anderen Strecken/Ovale gar nicht berücksichtigt.

Kentucky Speedway wäre ein solch ein Oval, das anstatt einem Bristol Rennen einen Platz finden könnte.
Chicagoland Speedway
Good old Fontana haben sie ja quasi dem Erdboden gleich gemacht.
Portland wäre ein interessanter Road Course im Pacific North West.
Ein Blick über den Boarder nach Canada? Montreal oder ein anderer Road Course?

Long Story Short:
Ich glaube, wenn man die Anzahl der Rennen reduzieren würde, auch weniger "Doppelrennen" im Kalender hat, wird man die Grandstands auch wieder voller bekommen.
Tickets sind nicht mehr so günstig wie vor 20 Jahren ...
Es ist ja auch irgendwie krank, ab dem kommenden Wochenende bis Anfang November gibts 28x Rennen, keine Pause ... muss das sein?

 

Also mir als Fan gefällt es jedes Wochenende NASCAR zu sehen. War schon komisch vergangenes Wochenende kein Cup Rennen zu genießen.

 

Holy, mir wurde gerade bewusst, dass am Sonntag Talladega, Alabama ansteht!

Und manche sagen, die fahren ja nur im Kreis.

 

Was ja auch stimmt.

Allerdings ist es Hochgeschwindigkeitsschach laut Pete Fink.

 

Beleidige ein Tri Oval nicht und bezeichne es als Kreis!
Das hat 5 wunderbar geformte Kurven.

 

Sehr ruhiges ARCA und Xfinity Series Race gestern!
Bin gespannt, was der Cup heute fabriziert.

Green Flag at 02:20 pm CT Local!

 

Heute Talladega. Ein echtes Schmankerl.

Ps. 4 wide gerade.

 

Ruhiger Anfang, gut so!
Das frühe 4-wide ist Mega, wenn auch in Talladega weniger nervenaufreibend als in Daytona.

 

Green Flag Pitstops, jedes Jahr aufs Neue ein kleines Chaos.