US-Racing Smalltalk (NASCAR, Indycar usw.)

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für Blaney wäre es richtiger Mist, wenn sie nicht nochmal starten.
Alle, die durch den Crash ausgefallen, würden noch hinter ihm plaziert werden und er wäre höchstwahrscheinlich vor Truex, in den Playoffs

 

Wieso hat man nicht vor dem Big One die Caution Flag geworfen?
Ich mein, die fette schwarze Wolke war ja schon einige Runden zu sehen und absehbar, dass die drüberzieht.
Nö, man lässt sie weiterfahren bis es in T1 plötzlich runterschüttet.

Mit der heutigen Technik müsste man das früher herausfinden können.




PS: NASCAR will das Rennen definitiv mit der Checkered Flag beenden. Mal schauen, ob sich für die 21 Runden irgendwann noch ne Stunde oder so öffnet.

 

Scott Miller nannte es eine "super bad situation for everybody" und man hätte nichts anders machen können, mit allen Infos die man hatte. Jede Technik wird von Menschen bedient bzw. in diesem Fall bewertet. Die fehlerbehaftete menschliche Komponente bekommen wir einfach nicht komplett raus, oder kurz gesagt, shit happens and shit hit the fan.

 

Naja, wenn die Spotter schon 1 Runde vorher von Regen berichten und funken?
Dann hat NASCAR versagt und die ganzen Offiziellen.
Man sollte halt auch mal auf die Spotter, die am höchsten Sitzen hören ...

Paar Aussagen von einigen Spottern.


Klar ist der Mensch nicht perfekt. Aber es gibt so viele Kameras, so viele Sensoren, so viele Spotter, Kameraleute und so weiter um die Strecke. Ist ja nicht so, als wären die alle unter Dächern.
Gleichen Fehler hatte man letztes Jahr schon in New Hampshire gemacht.

 

Laut Miller haben die Spotter nichts von Regen berichtet. Ich kann da keine Partei ergreifen, bin einen Ozean zu weit weg.

 

Weil Miller auch jegliche NASCAR Entscheidung vertreten muss.
Der wird natürlich im National TV kein Wort verlieren, dass sie Scheiße gebaut haben.

Selbst das Fan Video vom Grandstand - der kann fast nicht lauter schreien, dass es regnet.

 

Dann würde er ja dreist lügen. Wie gesagt, bin zu weit weg, um mir ein Urteil anzumaßen, but that's just me.

 

das Wetter schaut wohl ganz gut aus aktuell. 22:10 soll's weitergehen.

Mal sehen mit wie vielen Autos...

 

Nice, schneller als gedacht. Mr.Sunshine hilft wohl beim Track Drying. IN 10 Minuten sollen die Driver zu den Autos.

 

Immerhin sind sie um 10 am ET local Time gestartet. Das ist auch schon gleich wieder 6h her ...
Noon ET local Time oder gar später wäre ein kleiner Supergau gewesen.