Umweltplakete

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AW: Umweltplakete

Neuigkeiten aus Köln:
Aufgrund der Angst vor Imageschäden und Klagen von Betroffenen möchte man nun die Politessen so ausstatten, daß diese auch die Plaketen verkaufen würfen. Ferner wird zurzeit an einer "Lösung" gearbeitet, wonach Fahrzeuge, die ohne diese Plakete aufgefunden werden, innerhalb von vier Wochen nachweisen müssen, daß sie diese Plakete erworben haben und dann die Stadt auf das Bußgeld sowie den Punkt verzichtet.
Ab 2010 dürfen dann Autos mit roter Plakete nicht mehr in die Innenstadt, wobei Umweltverbände fordern, bereits in 2008 die Einfahrt für Fahrzeuge mit roten und gelben Plaketen zu verbieten.
Quelle: Kölner Stadtanzeiger, 05./06. Januar 2008, S. 34

Gleichzeitg will man die Schilder der sog. Umweltzone vergrößern, weil diese auf Autobahnen nicht erkennbar sind (das stimmt auch, wenn man die A57 reinfährt, sieht man das Schild garnicht, weil es auch noch intelligent hinter einem Pfosten angebracht ist).
Quelle: Kölner Stadtanzeiger, 04. Januar 2008

Das ist doch alles Käse, naja, was will man in einem Land, welches aus der Kernenergie aussteigt, schon intelligentes in Sachen Umweltpolitik erwarten.

 

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Vor allem bin ich mal gespannt ob sich bei den Messwerten eine Besserung einstellt. Wie will man sonst den Aufwand rechtfertigen?

Gruß
emtewe

 

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Ab 01.01.08 wird nicht mehr gemessen!

 

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Hier gibts die aktuellen Werte...

 

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So schlecht finde ich die Umweltplakete garnicht. Es gibt gewisse Autos die gehören schlicht aus dem Verkehr gezogen. Dazu trägt die Plakette auch bei. Hatte heute morgen wieder einen "Stinker" vor mir auf der Auffahrt, der aus dem Auspuff so gequalmt hat, dass ich dachte wir hätten Nebel und vorran kam der auch kaum.

 

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Der Qualm den du siehst, das ist Grobstaub, der wird von der Plakette nicht erfasst. Und was die "Stinker" angeht, so werden manche alte Autos aus medizinischer Sicht inzwischen harmloser betrachtet als manch moderne Turbodiesel Fahrzeuge. Das was wirklich gefährlich ist, die Feinstaubpartikel die klein genug sind in eine Zelle einzudringen und dort das Erbgut zu schädigen, kannst du nicht sehen.

Und was das aus dem Verkehr ziehen angeht, ein altes Auto, welches wenig gefahren wird, schadet der Umwelt viel weniger als der Bau eines neuen Autos, und die Entsorgung eines alten. Man muss die Leute also nicht nur dazu animieren neue Autos zu kaufen, sondern auch dazu das Auto öfter mal stehen zu lassen!

Mein Auto (Baujahr 1982) hat seit heute übrigens auch eine grüne Plakette

Gruß
emtewe

 

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Für mich ist und bleibt es eine Geldschneiderei der Kommunen:wüt:Wie viele Autos fahren wirklich mit einer Roten oder Gelben Plakette?Das sind doch schwindelerrend wenige die im Sommer nicht in die Stadt fahren dürfen.Die Politiker wollen jetzt auf einmal,ein auf Sanmariter machen und den Bürger das Geld aus der Tasche ziehen wie immer.
Jeder Zahlt Steuern nach Hubraum und Schadstoffausstoß,wiso schicken die mir die Plakette nicht Kostenlos zu?Und wehe bei der nächsten Tüvuntersuchung klebt so ein Ding an der Scheibe dann las ich eigenhändig den Tüvtler dat Ding wieder abreissen,kann er sich an die Stirn klatschen.

 

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Geldschneiderei? Bei dem Preis ?

Wieviel soll da nach Selbstkostenabzug für die Kommune übrig bleiben?

Übrigens, keiner zahlt Steuern nach Hubraum und Schadstoffausstoss.....

 

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Ich sehe die Plaketten eher als eine Art Konjunkturprogramm für die Automobilindustrie. Man wollte denen auch mal was Gutes tun, nachdem die so unter den Spritpreiserhöhungen zu leiden haben

Ich bin davon überzeugt, dass sich der Effekt der Umweltzonen in den Messwerten nicht nachweisen lässt, jedenfalls nicht in diesem Jahr.

 

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@svRider
Die Plaketten gibt es meistens für 5 €.

Von den 5 € muss der Mitarbeiter bezahlt werden der das auto überprüft, die Plakette selbst und das eintragen das Kennzeichens in den Computer.

Ich denke nicht das man sich damit einen reihbach machen könnte.