UKW-Abschaltung soll 2018 klappen

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AW: UKW-Abschaltung soll 2018 klappen

Weiterbenutzung als was? UKW Sendeanlagen senden UKW. DAB will 1536 kHz Bandbreite. da wird es eng.

Es gibt keine besser nutzbare Ressourcen. FM Radio ist weltweite standard. Da nicht nur West Europa existiert sondern noch einige Hundert andere Länder, muss man im Radio den FM-Teil einbauen oder frei lassen. Die Ersparniss ist absolut NULL.

Mit DAB werden die Mehrkosten auf die Hörer umgelegt. Mag man es mit etwas geringeren Leistung senden (die heutigen reichen bei weitem nicht aus), im Empfänger braucht man mehr Leistung es zu dekodieren. Mögen es nur 1 W mehr sein, pro Sender hat man millionen Hörer also geht es in Megawatts. Gesamtleistungsbilanz ist nicht positiv.

Ich habe hier über UKW mehr als 10 Sender. Davon etliche Lokalsender. Bekomme ich über DAB+ nicht. Geschmäcke sind unterschiedlich.

Das tut man ja auch.. Selbst der Polo bekommt do eine DAB Büchse verpasst. Und nun dauert nur noch 10-15 Jahre bis alle was haben.

 

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Dazu noch die ganzen Format- und Namenswechsel.
Frankfurt Business Radio-->
MAIN FM-->
ENERGY Ffm-->
Antenne Frankfurt 95,1

SKY RADIO-->
Radio BoB!

um nur mal einige wenige zu nennen.

 

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Bei dehnradio habe ich gelesen das es Hoffnung gibt auf einen zweiten Bundesmux mit dem Privatradios, aber nur in den Ballungsräumen.Hoffentlich tut die EU den europäischen Autoherstellern eine Auflage erteilen das sie nur noch Autos mit DAB+ Radios ausliefert.Sonst wird es nichts mit DAB+ und ich habe das Geld für mein Radio umsonst ausgegeben.

 

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Damit ist das Thema eigentlich erschöpfend beschrieben.

 

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Der bayerische Rundfunk versucht diese Woche seinen Hörern DAB schmackhaft zu machen. Dort wurden auch die Vorteile von DAB erklärt. Wobei ich einige dieser Vorteile als eher überflüssig ansehe. Ich zB höre eigentlich fast nur im Auto Radio. Dort ist es doch fast schon verkehrsgefährdend wenn man dann die Mitteilungen und längeren Texte liest, die bei DAB mitgesendet werden können.
Mit der Qualität von UKW bin ich eigentlich zufrieden. DAB-Autoradios sind zwar nicht so teuer, aber für mich gibts eigentlich keinen Grund mir trotzdem eines zu kaufen. Und so wie ich denken wohl viele. Von daher hoffe ich, das es noch länger UKW-Radio gibt.

 

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Hier gehts auch um Digitalradio. Läuft schon eine Weile, wie lang es noch geht, keine Ahnung: DAB / DAB+: Ein Tag rund um Digitalradio | Technik | Unternehmen | BR.de
Mahlzeit
reinhold

 

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Deshalb wird ja auch das VHF-III-Band dafür genutzt.
Ein VHF-Kanal entspricht so vier DAB+-Kanälen.

 

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Deswegen gibt es keine Sender mehr sondern nur Services und Ensembles. Viel zu kompliziert aufgebaut.
Am Ende ist es auch für Datendienste und Audio zu kompliziert aufgebaut geworden, wenn man ins Amazon reinschaut mehr als primitive Kofferradios gibt es äußerst selten.
Für die Endbenutzer witzlos, für Datendienstanbieter teuer und nicht lukrativ so.
Im übrigen stirbt es nicht weil schlecht wäre, sondern weil es kaum einer haben will. Nur die EBU drückt es in (West-)Europa, bis auf Australien und Hong-Kong (es lebe der Empire!) gibt es nur inkompatibe Versionen, wenn Überhaupt. Selbst in Europa ist es verschieden.
FM dagegen bis auf Japan nahezu identisch egalwo.

 

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Stimmt so nicht. Es gibt Frequenzbereiche (OIRT, CCIR, Japanband) die weltweit für UKW Rundfunk benutzt werden und einige Länder nutzen Mischungen aus Teilbereichen (China, Korea).
Das DAB+ in Australien ist übrigens identisch mit dem in Europa. In Hong Kong wird wie in UK nur Kanal 11 und 12 benutzt.

 

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China und Korea gerade nicht. Die sind EU konform, Korea momentan ohne RDS, China aber mit RDS-TMC.

Ja. Die beiden gibt es. Singapore hat DAB schon abgeschaltet.