Trekking Fahrrad kaufen

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AW: Trekking Fahrrad kaufen

@Schwuppi:

Das war ganz unnötig pauschal. Manche von uns haben, ähem, schon etwas Ahnung. Und bei Händlern gibt es nicht nur den grundguten Fahrradonkel aus der Seitenstraße, sondern auch solche, die dem Unbedarften den Ladenhüter aufschwatzen wollen. Es schadet nie, sich vorher etwas kundig zu machen, und dafür gibt es Foren.

Gruß
th60

 

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Ein Fahrrad muß passen......wenn er mal ein Rad hat, kann bei der restlichen Ausstattung auch das Forum helfen.....nicht gleich beleidigt sein

 

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Es ist sinnvoll, die Auswahl schon vorher nach den Kriterien einzugrenzen, die einem wichtig sind. Gerade so Sachen wie eben die Lichtanlage lassen sich nur mit hohem Aufwand nachrüsten.

Warum dann also sich nach "nackten" Cross-Rädern umsehen, wenn man doch schon vorher weiß, dass man eigentlich ein Trekking- bzw. Tourenrad haben möchte?

 

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Genau das macht der seriöse Fahrradhändler vor Ort.
Er hat dann aber auch noch die Möglichkeit sich den Kunden vor Ort anzuschauen....Größe, Gewicht, etc.
Dann bietet er verschieden Räder zur Probefahrt an, und hinterfragt auch noch die Vorlieben, wie Streckenuntergrund, Streckenlänge, Streckenprofil oder Tageszeiten

 

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Das gilt genauso für den Kauf eines Fernsehers, Sat-Receivers, BluRay-Players, Computer, Handy, usw.

Doch was schadet es, wenn man sich selber vorher ein gewisses Wissen aneignet? Denn dann kann man auch beurteilen, wie seriös der Fahrradhändler ist.

 

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Sorry, ich hätte dich natürlich ausklammern müssen......dachte aber auch nicht das du dich angesprochen fühlst.

 

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ich habe derzeit glaube ich auch 40 Lux und das ist ein unglaublich helles Licht. Ich hatte vorher an meinem Hollandrad eine batteriebetriebene Zusatzlampe dran aber selbst die reicht in ihrer Helligkeit nicht an das ran, was ich derzeit über Nabendynamo + LED Beleuchtung vorne dran habe. Das Ganze mit Lichtautomatik...besser gehts nicht. Den Dynamo merkt man bei denen neuen Rädern eh nicht mehr, der Widerstand ist nicht spürbar. Heller sind nur noch die CreeLED Taschenampen aus CHina die man sich ans Fahrrad packen kann, aber ist halt die Frage ob man damit nicht sofort rausgewunken wird. Jedenfalls reichen 40Lux mehr als aus um alles, was vor einem liegt völlig rechtzeitig zu sehen.

so ist es. Bis zur Schrittgeschwindigkeit ist es allerdings ein Flackern, erst ab ca. 8kmh ist es ein konstantes Licht das dann aber auch nur noch geringfügig heller wird. Das Rücklicht wird zusätzlich noch gepuffert und wenn das Fahrrad abgestellt wird leuchtet es vorne und hinten noch knapp 5 Minuten nach.

 

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Du kaufst dir wahrscheinlich auch Laufschuhe auf Empfehlung

Schaden tut es natürlich nichts, aber eigentlich hat th60 bereits alles wichtige in #16 geschrieben.

 

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Hat man keine oder nur wenig Ahnung sollte man sich beim ersten Kauf wirklich auf einen Fachhändler verlassen. Und nach den ersten Probefahrten kristallisiert sich eigentlich schnell der ein oder andere Favorit heraus.

Bei meinem Fachhändler habe ich mich für ein Rixe Calais entschieden. Hauptgrund war die Shimano Alfine 11-Gang Schaltung. Nachrüsten musste ich hier lediglich noch die pannensichere Bereifung, mit Schwalbe habe ich eher schlechte Erfahrungen gemacht, und einen vernünftigen Scheinwerfer.

 

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Ich informiere mich vorher möglichst breit, damit ich auch einschätzen kann, ob das, was mir der Verkäufer da aufschwatzen will, überhaupt wichtig ist.

Denn wenn ich keine Ahnung hab, hab ich auch keine Ahnung ob der Verkäufer Ahnung hat. Auf diese Weise bin ich mal vor zig Jahren zu einem Paar Inline-Skates gekommen, die echt scheiße waren. Erst später habe ich herausgefunden, dass die, die er mir da angedreht hatte, überhaupt nicht für Anfänger geeignet waren, sondern spezielle zum Grinden!

Hätte ich Ahnung gehabt, wäre mir das aufgefallen -- an den flachen Rollen und dem verstärkten Frame.

Und um auf das Rad zurück zu kommen: Wenn man dann noch veraltetes Wissen hat und glaubt, dass Dynamo-Beleuchtung was mit ratternden Seitenläufern und funzeligen Glühbirnen zu tun hat, dann geht man da anders heran. Siehst du doch an dem, was Gorcon schrieb. Er kennt die neuen LED-Scheinwerfer überhaupt nicht, aber meint zu wissen, dass sie nichts taugen.

Denn ausgerechnet das Licht kannst du bei 'ner Probefahrt beim Fahrradhändler überhaupt nicht testen. Denn die wenigsten Händler haben nachts geöffnet.