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Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von schnappdidudeld, 28. März 2008.

Seite 5 von 30
  1. horud

    horud Digi-Liga-Legende Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Warum? Warum soll ich mit 80 durch die Gegend zoggeln, wenn die Straße frei ist?
     
    horud, 28. März 2008
    #41
  3. horud

    horud Digi-Liga-Legende Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    :D Warum?


    Was heißt hier "KapitalistenEierschaukel"? Ich fahre ein vernünftiges Auto! ;)
     
    horud, 28. März 2008
    #42
  4. prodigital2

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Auf der Landstraße würde ich alles beim alten lassen.

    Auf der Autobahn (ich fahre normalerweise nur die A3 zwischen Würzburg und Frankfurt/Main) ist es sowieso nie (außer Nachts um 3 h) möglich hohe Geschwindigkeiten zu fahren -- es ist eh immer Stau.
    Daher halte ich eine Begrenzung auf deutschen Autobahnen von 130 KM/h für sinnvoll.
     
    prodigital2, 28. März 2008
    #43
  5. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Weil eine Landstraße fast nie frei ist und ich sehe wie sich die Kamikaze-Fahrer mit 100 Kurvern nicht mehr richtig einschätzen können und sich um die Bäume wickeln. Ich halte wirklich 100 km/h für zu viel auf Landstraßen.
     
    Eike, 28. März 2008
    #44
  6. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Welches?
     
    Eike, 28. März 2008
    #45
  7. horud

    horud Digi-Liga-Legende Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    :D In letzter Zeit kommst du mir viel zu neugierig vor...

    Deutsche Mittelklasse
     
    horud, 28. März 2008
    #46
  8. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Sag ich doch, Benz...
     
    Eike, 28. März 2008
    #47
  9. foo

    foo Wasserfall

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Ich möchte hier mal ein paar Zahlen unserer Grünen Freunde in den Raum werfen: http://www.gruene-bundestag.de/cms/verkehr/dok/225/225545.gruene_massnahmen_gegen_rasen.html

    Demnach ereigneten sich 2006 12,4% aller tödlichen Unfälle auf Autobahnen - hmm... 12,4%. In dem Artikel steht weiterhin nicht geschrieben, ob bei allen 12,4% überhöhte Geschwindigkeit eine Rolle spielte, weiterhin nicht, ob es in dem Bereich ein Tempolimit gab und ob andere Faktoren wie Alkohol, Krankheit, etc. mit im Spiel waren.

    Dann kommen die Grünen zu der brillanten Feststellung, dass wenn man die Geschwindigkeit um 10% reduziert, man 40% weniger Todesopfer hat. 10% von was? Wir haben auf Autobahnen kein Tempolimit. 10% von 250 km/h sind 25 km/h - gut machen wir Tempolimit 225 km/h - finde ich okay, schließlich ist es auch nicht besonders teuer, wenn man auf der Autobahn mal 20 km/h zu schnell dran ist. :D

    Vor allem ist aber das erklärte Ziel die Halbierung der Verkehrstoten durch ein Tempolimit 120. Rein rechnerisch ist dieses Ziel selbst mit Tempo 0 km/h auf Autobahnen nicht zu erreichen. :)
     
    Zuletzt bearbeitet: 28. März 2008
    foo, 28. März 2008
    #48
  10. Tonvati

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Wie meinst Du das? Fahren in den anderen europäischen Ländern, in denen die Begrenzung bereits gilt, nur Kleinfahrzeuge?

    PS. Ist unser BambergerKind eigentlich gar nicht mehr da? :)
     
    Zuletzt bearbeitet: 28. März 2008
    Tonvati, 28. März 2008
    #49
  11. horud

    horud Digi-Liga-Legende Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Bei uns in Rheinland-Pfalz ist ja auf der gesamten A 61 Tempo 130. Wirklich geholfen hat das bei den Unfallzahlen und Opferzahlen nicht. Natürlich sind die in den letzten 10 Jahren runtergegangen. Das liegt aber eher daran, dass die Autos sicher geworden sind. Airbag, Knautschzonen, ESP, Gurtpflicht etc.

    Prozentual hat sich aber durch das Tempolimit gegenüber anderen Autobahnen ohne Tempolimit nicht wirklich was verändert.
     
    horud, 28. März 2008
    #50
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