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Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von schnappdidudeld, 28. März 2008.

Seite 4 von 30
  1. KTS

    KTS Talk-König

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Früher war ich immer strickt gegen ein Tempolimit, inzwischen hat sich meine Meinung dahin geändert, dass es wohl doch nötig ist.
    130 km/h halte ich für Sinnvoll. Gleichzeitig würde ich das Rechtsüberholverbot wegfallen lassen.
     
    KTS, 28. März 2008
    #31
  3. Worringer

    Worringer Guest

    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Das wäre die Idealkombination. Aber vermutlich rallen es dann trotzdem die meisten nicht, wie sie sich beim Rechts-Überholen verhalten sollen, genauso wie beim Grünen Pfeil, welchen in Köln viele Autofahrer noch nicht verstanden haben, obwohl da noch eine bebilderte (!) Gebrauchsanweisung drunterhängt.
     
    Worringer, 28. März 2008
    #32
  4. noeler

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Wieso?
    Ich lebe in einem Land, da gibt es seit jahren 120 km/h und trotzdem viele AMG, S600, Ferrari, usw. Da fahr ich lieber einen S500 in abosluter Ruhe, als so einen Bruellwuerfel wie Twingo und Co.
     
    Zuletzt bearbeitet: 28. März 2008
    noeler, 28. März 2008
    #33
  5. noeler

    noeler Board Ikone

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010


    Laut ADAC und div. anderen Verbaenden, stoesset zB ein S500 weniger Schadstoffe bei 120 km/h aus, als ein Kleinwagen, der da bei 120 km/h schon mit 4500 Umdrehungen rum schreit. Das Problem ist naemlich, dieser DIN Test, bei dem die Schadstoffe usw gemessen werden. Der ist weit weg von der Realitaet.

    Je nach Fahrzeug verbraucht der Oberklasse Wagen sogar weniger.
     
    noeler, 28. März 2008
    #34
  6. Major König

    Major König Muper-Soderator

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Mit anschieben oder wie das? Ich bezweifle, dass welcher Oberklasse Wagen auch immer, an meine 4,8 Liter auf 100 Kilometer meines Corsa rankommt.
     
    Major König, 28. März 2008
    #35
  7. donngeilo

    donngeilo Platin Member

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Mercedes E220 CDI: problemlos 5,3L auf 100Km nach eigener Erfahrung und ohne Boardcomputer sondern wirklich nachgetankt und Verbrauch gemäß gefahrener Kilometer berechnet.

    Donn
     
    donngeilo, 28. März 2008
    #36
  8. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    In letzter Zeit kommst Du mir komisch vor...
    Aber das Du irgend so eine "Kapitalisten-Eierschaukel":D fährts, ist mir klar...
     
    Eike, 28. März 2008
    #37
  9. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    gelöschter Nutzer, 28. März 2008
    #38
  10. Hose

    Hose Lexikon

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Ich bin für eine LKW Spur und Vollgas für alle PKW auf allen Autobahnen :love:
    Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 und Überholverbot auf allen Landstraßen;)
     
    Hose, 28. März 2008
    #39
  11. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Autobahn mit 120- max130 km/h ist ok.
    Landstraßen auf 80 reduzieren.
     
    Eike, 28. März 2008
    #40
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