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Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von schnappdidudeld, 28. März 2008.

  1. superchango

    superchango Guest

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Nochmal, damit auch Du es kapierst: Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Dir (dem Überholenden) und denen, die auf der rechten Spur sind. Hat überhaupt nichts mit LKW auf der Überholspur zu tun.
     
  2. Dennis100

    Dennis100 Silber Member

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Doch weil gerade bei LKW die Geschindigkeitsdifferenz hoch ist (auch wenn du nur 130 fährst). Wenn nun die LKWs nicht mehr überholen dürften, wäre eine große Gefahrenquelle weniger.
     
  3. TV_WW

    TV_WW Lexikon

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Weil der Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch nicht linear ist. Wäre schön wenn es so wäre, die Realität sieht aber anders aus.
    Der Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch ist eher eine Exponentialfunktion.
    Bis ca. 120 km/h ist die Kurve noch relativ flach, was bedeutet dass es keinen so großen Unterschied ausmacht man nun 80 oder 120 km/h fährt, der Kraftstoffverbrauch bezogen auf die Strecke ist ungefähr gleich.
    Bei 160 km/h befinden sich normale Autos bereits in einem steilern Abschnitt der Kurve bei diesem Zusammenhang, der Kraftstoffverbrauch bezogen auf die Strecke ist dann höher, auch wenn man nun Zeit spart.
     
  4. Dennis100

    Dennis100 Silber Member

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    ...und Zeit ist Geld, damit schließt sich der Kreis.
     
  5. superchango

    superchango Guest

    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Achtung, jetzt wird gleich das Bruttoinlandsprodukt in die Diskussion eingebracht. Theoretisch müssten wir Deutschen dann ja mehr leisten, weil wir kein Tempolimit haben ...:D
     
  6. superchango

    superchango Guest

    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Wenn nun die Autos die LKWs nicht mehr mit 200 überholen dürften, auch.
     
  7. powerplay

    powerplay Gold Member

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Praktisch ist es doch auch so...

    Man muss halt abwegen zwischen mehr Benzinverbrauch und mehr Zeit zum arbeiten ;)

    Bei mir ist es halt so dass je mehr Zeit ich habe um zu arbeiten, ich auch mehr Geld verdiene....

    Da fällt dann auch der etwas höhere Spritverbrauch kaum auf.
     
  8. AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Ernsthaft?
    Warum nicht Pferdefuhrwerk?:eek:
    Zu langsam = unwirtschaftlich


    Mal so die grobe Physik:

    Ab einer bestimmten Geschwindigkeit wird der Luftwiderstand zur verbrauchsbestimmenden Größe. Der wächst quadratisch, somit auch der Verbrauch in ähnlicher Proportion.


    Zu schnell = unwirtschaftlich
     
  9. AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Allerdings kannst du aus Zeit kein Benzin herstellen, oder?
    Wenn ja, biete ich dir eine Geschäftspartnerschaft an.:D
     
  10. Dennis100

    Dennis100 Silber Member

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    AW: Tempolimit von 120 km/h auf deutschen Autobahnen ab 2010

    Ein Tempolimit würde sicherlich die Einkünfte aus der Mineralölsteuer senken. Außerdem würde der Verbrauch von Verschleißteilen zurück gehen.