Tempo 120 vs. 150 wieviel weniger Benzin?

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AW: Tempo 120 vs. 150 wieviel weniger Benzin?

Warum braucht ein Mensch eigentlich mehr als 60 PS um von A nach B zu kommen? Alles darüber artet nur in Kompensationen aus...

 

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BMW bin ich selber nur E36 (325tds) gefahren, und da fand ich die Lenkung zwar absolut okay, aber jetzt auch nicht soviel anders als beim VW Konzern.

Bei E8x/E9x und F kann ich aber nicht mitreden.

Also bei einem 1.300kg - 1.450kg schweren Auto in der Kompaktklasse bzw. unteren Mittelklasse wirst du mit 60PS definitiv nicht glücklich.

Auf der Autobahn wärs nichtmal so tragisch, wenn die Bahn leer ist kann kann man mit entsprechend langer Übersetzung auch mit 60PS theoretisch 200km/h erreichen, nur dauert dann eben die Beschleunigungsphase zwei oder drei Minuten.

Probleme hast du damit eher auf der Landstrasse an einem LKW oder sogar an einem Traktor mit Anhänger vorbeizukommen, weil die Elastizität fehlt.

 

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Man "braucht" so vieles nicht. Warum überhaupt so weite Strecken fahren? Warum nicht dort arbeiten und einkaufen, wo man wohnt?

Warum braucht der Mensch 200 digitale Fernsehkanäle, wenn doch drei reichen würden? Warum braucht der Mensch Internet, wenn man doch auch Briefe schreiben kann? Warum, warum, warum?

Und auch für dich gilt: Niemand hindert dich daran, dir einen mit 60 PS ausgestatteten Wagen zuzulegen und zu fahren. Nur warum sollte man das anderen Menschen vorschreiben, was sie zu brauchen haben?

Denn das wiederum hat dann eher etwas mit Neid zu tun.

 

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Weil ein Auto mit mehr Leistung vielleicht weniger verbraucht?

Ein Beispiel, ich hatte früher einen W123 240D, der hatte 2,4 Liter Hubraum und 72 PS. Ein Freund von mir hatte einen W123 200D, der hatte 2 Liter Hubraum und 53 PS.
Jetzt rate mal welcher Wagen mehr Sprit verbauchte?
Der 200D brauchte seine 8 Liter auf 100 km, und der 240D kam mit knapp unter 7 Litern aus.

Die Erklärung ist einfach, der 200D musste viel früher runterschalten weil es an Kraft fehlte, was insgesamt zu höheren Drehzahlen führte.

Um sparsam zu fahren brauchst du schon eine gewisse Leistung, so komisch das auch klingt.

Nach meiner Erfahrung solltest du etwa 1 PS für 10 Kg haben, wiegt dein Wagen 1,5 Tonnen, sollten es schon 150 PS sein, alles darunter ist Quälerei und verringert nicht unbedingt den Spritverbauch.

 

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Die Frage sollte vielleicht besser lauten:
Warum braucht ein Mensch ein Auto von 1,5 Tonnen, um seine 80 kg von A nach B zu bewegen?

 

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Kommt drauf an. Glühlampen wurden sicherlich nicht aus Neid "verboten".

Da wurde CO2 vorgeschoben, was sie, im Gegensatz zum Auto, bei Betrieb noch nicht mal produzieren.

Ob es nun dasselbe oder das gleiche CO2 ist, dessen Laborausstoß für die Höhe der Kfz-Steuer verantwortlich ist, völlig unabhängig von Fahrweise und -leistung, man weiß es nicht.

 

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Der BMW säuft immer, in der Stadt als auch bei Vollanschlag..

 

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Und diese Frage lässt sich leicht mit einem Blick auf die Statistik der Unfallopfer beantworten, warum es durchaus nicht unsinnig ist, dass die Autos heute so viel schwerer sind als vor 30 Jahren.

 

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Aber selbstverständlich. Nennt man in dem Fall schlicht "Lobbyarbeit".

 

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Tolle Theorie . Um nicht zu sagen,Toller Witz.
Jetzt willst Du uns etwa vermitteln das grosse Autos von vornherein die Physik ausschalten können.
Der Luftwiderstand geht zum Quadrat in die Berechnung rein und bei Verdoppelung der Geschwindigkeit wird das vierfache und mehr an Leistung gefordert.
Und wo kommtdie Leistung her ?
Aus dem Tank.