Sollte man in den kommenden Jahren im Hochsommer +im Winter nicht mehr mit Bahn+Flugz

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AW: Sollte man in den kommenden Jahren im Hochsommer +im Winter nicht mehr mit Bahn+F

Wir haben hier ordentliche, aber keinesfalls ungewöhnliche Schneemengen.
Allenfalls der Zeitraum, schon ab Ende November, ist etwas früh dieses Jahr.

 

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Ich spare mir diesmal den Weihnachtsbesuch.
Keine Lust wie letztes Jahr den halben Tag auf überfüllte Züge in Frankfurt Flughafen Ausschau zu halten und in der Zwischenzeit nicht in den geheizten Warteraum zu dürfen weil der nur für die 1.Klasse ist.

 

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Das einzige gute am Frankfurter Hauptbahnhof wenn ich mal da zum Flughafen umsteige sind die Gehacktesbrötchen bei diesem Fleischer... Die sind lecker. Jedeamal wenn ich dort am Bahnhof bin kaufe ich mir eins.

Ansonsten ist der Bahnhof mehr als ungemütlich.

 

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ich fahre am 24.12 mit ICE 6 Stunden zu mein Freundin .heute im Intern gesen bei DB der ICE ist heute fahre pünktlic

 

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Magdeburg ≠ Frankfurt

 

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Das stimmt. Wir haben dafür keine Wolkenkratzer.

 

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Das Frankfurter Klima ist deshalb insgesamt recht mild. In der Zeit von November bis Januar gibt es tagsüber im Mittel nur ein bis zwei Sonnenstunden. Im Winter liegt die mittlere Tageshöchsttemperatur im Januar bei etwa 3,8°C, die mittlere nächtliche Tiefsttemperatur bei −1,1°C (Referenzzeitraum 1971–2000). Schnee liegt im Januar im Mittel an etwa sieben Tagen; die Schneehöhe liegt nur selten über zehn Zentimeter und der Schnee bleibt meist auch nicht lange liegen. Nur im Taunus, nordwestlich der Stadt, liegt im Winter häufiger Schnee.
Frankfurt am Main ? Wikipedia

Aktuell haben wir etwas über 20cm hier.

 

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Darin sehe ich auch das größte Problem, gerade im Flugverkehr, da ist ja alles minutiös durchgeplant.

Nun ja, nach den ganzen Jahren ohne wirklichen Winter fallen einige offensichtlich aus allen Wolken, dass es bei solchen Wetterbedingungen doch tatsächlich zu Störungen kommen kann. Wahnsinnserkenntnis.

Wenn die Straßen vereist und zugeschneit sind, hilft die beste Technik nicht weiter...

 

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Nützt aber nichts, wenn die A3 im Westerwald gesperrt ist, dann kommste trotzdem nicht nach Frankfurt, wenn du drinsteckst...

 

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Und warum gibt sie diesen Hinweis nicht an ihre Kunden weiter? Als ich am Samstag im Internet meine Fahrkarten für das Wochenende gekauft habe, stand dort nicht, daß die Züge nur noch 200 bzw. 160 km/h fahren dürfen (selbst am Schalter bekam man diese Information nicht). Dabei war wohl klar, daß man dann keine einzige Anschlußverbindung erreicht.