Russland im Abseits

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Nein.
Wenn man -wie die Ukraine- das Abkommen unterzeichnet hat, dann setzt man das nicht ein. Fertig.

 

Nüchtern betrachtet dürfte es bei nur 4 Panzern, die Kanada liefern möchte, keinen relevanten Unterschied machen, ob man die einzeln transportiert. Zumal es aktuell, soweit ich es überblicke, nur zwei Flugzeugtypen gibt, die zwei Panzer dieses Typs gleichzeitig transportieren könnten.

 

Ok, das kann ich nachvollziehen, dass man in stark ländlichen Gebieten, wie in den USA oder Kanada, Russland. etc.
ein Gewehr benötigt um sich gegen Angriffe, u.a. auch von Raubtieren, zu verteidigen.
Aber weshalb muss man in Städten mit Knarren herumlaufen?
Ich glaube das führt nur zu einer Waffenbesitz-Eskalations-Spirale. Nach dem Motto: Mein Nachbar hat noch mehr und stärkere Waffen, da muss ich mein Waffenarsenal ebenfalls aufstocken.

Ich glaube ich fühle mich da in Deutschland sicherer... wo man seine Befähigung Schusswaffen besitzen zu dürfen nachweisen muss.

 

Ich frage mich ohnehin weshalb die Panzer nicht per Schiff transportiert werden. Welche Frachtflugzeuge gibt es denn überhaupt welche mehrere Panzer, Stückgewicht um die 60 Tonnen, transportieren können? Und die müssen sich ja unzerlegt be- und entladen lassen.
Kanonenrohr abschrauben wird ebenfalls nicht möglich sein.

 

Natürlich ist letzteres möglich......aber gar nicht nötig

 

Ich meinte wegen begrenztem Stauraum im Flugzeug, denn das Kanonenrohr ragt ja einige Meter über den Panzer hinaus.
Keine Ahnung ob sich das Rohr separat demontieren lässt oder ob das komplette Geschütz demontiert werden müsste. Weil ein separat demontierbares Kanonenrohr zu Problemen mit der Dichtigkeit der Trennstelle führt. Da ginge ja Gasdruck verloren und bei dem hohen Druck von bis zu 800 Bar und den Temperaturen beim Zünden des Treibsatzes sind solche Stellen kritisch.

 

Da Kanonrohre ohnehin ein Verschleissteil sind, ist das Wechseln nicht wirklich ein Problem, sondern Standardprozedur. Aber weder Rohr noch Turm überragen das Gefährt über die Massen, wenn der Turm nach hinten gedreht wird. Da könne ein zweiter Leo sogar umgekehrt bündig davor.

 

Ok, du hast mich überzeugt, dann haben die Entwickler wohl eine Lösung dafür gefunden dass kein signifikanter Gasdruck an der Trennstelle am Kanonenrohr verlorengeht.

 

Schön. Und hier noch Detailinfos zur Schnellwechselfunktion
www.kotsch88.de/g_120_mm_rh.htm

 

Scheinbar ist es wohl schwerer als du glaubst, sonst würdest du mit deiner Vermutung nicht Meilenweit daneben liegen!