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runderneuerte (Winter)reifen

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Eukalyptusbaum, 14. September 2012.

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  1. Lechuk

    Lechuk Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Auf den Stahlfelgen hab ich Ganzjahresreifen von Hankook drauf.
    Da gibt es auch sehr häufig Sonderangebote.
     
    Lechuk, 14. September 2012
    #11
  3. Gag Halfrunt

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Fein. :)
     
    Gag Halfrunt, 14. September 2012
    #12
  4. Lechuk

    Lechuk Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Man kann sich aber auch anscheißen, dann hat der Verkäufer, so erging es mir, ein Problem mit den Stoßdämpfern gehabt und dann hören sich die Reifen an, als ob Du mit der Straßenbahn fährst. ;)
     
    Lechuk, 14. September 2012
    #13
  5. Patrick S

    Patrick S Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Marangoni ist ein ausschließlicher Runderneuerungsbetrieb, die vertreiben dann auch runderneuerte Reifen unter der Marke Marix.

    Außer im wirklichen Hochgeschwindigkeitssektor ist gegen dem Einsatz von runderneuerten Reifen nichts einzuwenden. Einige Runderneuerer wie Marangoni, Insa Turbo, Nortenha und Malatesta geben 2 Jahre Garantie auf die Reifen. Übrigens, im LKW-Bereich ist jeder 2. Reifen runderneuert.
     
    Patrick S, 15. September 2012
    #14
  6. Eisenbahnfan

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Vielleicht ist das auch der Grund dafür, dass bei Kontrollen bei vielen LKWs die Reifen beanstandet werden.
     
    Eisenbahnfan, 15. September 2012
    #15
  7. Gag Halfrunt

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    ... und so viele LKW-Reifendecken an den Straßenrändern liegen.
     
    Gag Halfrunt, 15. September 2012
    #16
  8. Martyn

    Martyn Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Sicher das Marangoni nur ein reiner Runderneuerungsbetrieb ist.

    Das Profil das damals getestet wurde war ein Marangoni Meteo HP in 215/55R16 und der schnitt sehr gut ab, vorallem bei den Wintereigentschaften. Leichte Abwertungen gab es nur wegen Verschleiss und Handling beim Trockenbremsen.

    Hoffentlich passen sie dann drauf. Dachte nämlich das der Corsa D schon eine 15" Bremsanlage hätte. Abgesehen davon ist ein 70er Querschnitt schon sehr hoch, was dann ein etsprechd schwammiges Fahrgefühl verursacht. So 40-60er Querschnitt gilt als optimal, wenn man eher sportlich orientiert ist die untere Grenze, wenn man eher komfortorientiert ist die obere Grenze.
     
    Martyn, 15. September 2012
    #17
  9. camouflage

    camouflage Platin Member

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Also runderneuerte Reifen kommen mir nicht mehr ins Haus. Ich hatte damals welche an meinem alten Nissan Sunny (mein erstes Auto). Bei einer Autobahnfahrt polterte es plötzlich im Radkasten und das Lenkrad fing an, stark zu schlagen. Als ich dann anhielt, merkte ich, dass sich das Profil gelöst hat und schon das Stahlgeflecht zu ertasten war.
     
    camouflage, 16. September 2012
    #18
  10. Patrick S

    Patrick S Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Nein. die sind meist abgefahren. Ist ja auch nicht verwunderlich , die reißen KM ohne Ende..
     
    Patrick S, 19. September 2012
    #19
  11. Patrick S

    Patrick S Institution

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    AW: runderneuerte (Winter)reifen

    Ja!
    Der ADAC testet durchaus auch runderneuerte Reifen mit.



    Meine Reifen haben einen 70er Querschnitt ( 235/70R16) und da ist nichts schwammig!
     
    Zuletzt bearbeitet: 19. September 2012
    Patrick S, 19. September 2012
    #20
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