RTL behält die Formel 1 und sichert sich die Europa League

Anzeige

Ohne Jacque Schulz ist die F1 bei sky ohnehin nicht mal die Hälfte wert.

 

Das wäre für viele, die heute damit drohen, der letzte Sargnagel vor der Kündigung..... Für mich auch. Ich habe bis heute noch keine Minute Sky 1 gesehen und auch kein Sky Krimi mehr, seit die unterbrechen.

 

Mir egal wer da sabbelt Formel 1 bei mir eh fast nur auf einem 19Zoll "Kontroll-Monitor"und in der Werbung geh ich qualmen nach draussen.

 

Eines muss man RTL ja lassen, sie sind äußerst bemüht die Werbeblöcke in ereignisarme Phasen des Rennens zu legen, und meist gelingt ihnen das auch. Die wichtigen Phasen wie Start, Boxenstopps, oder die Momente in denen unterschiedliche Strategien über eine Platzierung entscheiden, die sind fast immer zu sehen. Da haben sie schon eine Menge Erfahrung mit.

 

Na hoffentlich bleibt das auch so, ich befürchte aber Schlimmes.

 

Ist auch nicht so schwer, wenn 90% aller Renen aus Perlenschnurprozessionen besteht.

 

Wer die Formel 1 hat, ist mir in den letzten 2 bis 3 Jahren eigentlich völlig egal geworden.
Die Ergebnisse in ihrer Gesamtheit sind mittlerweile vorhersehbar geworden und ich prophezeie, das Mercedes die nächste Saison genauso dominieren wird und den Weltmeister stellt. Wer das nun sein wird, ist da zu 50% sicher.

 

Stimmt natürlich. Die Rennen bestehen heute meist aus dem Start, den Boxenstopps, und der Zieldurchfahrt. Leider sind die Strategien der Teams inzwischen meist identisch, und aufgrund der Reifenhaltbarkeitsprognosen des Reifenherstellers, selbst für die Journalisten vorhersehbar. Wirkliche Überraschungen gibt es da kaum noch. Und da nicht nachgetankt werden darf, überrascht auch niemand mit einer aussergewöhnlichen Boxenstoppstrategie.
Die "Spannung" der einzelnen Rennen beschränkt sich heute im wesentlichen auf zwei Fragen:
1. Wie liegt diese Strecke welchem Auto?
2. Wer fällt aus?

 

Naja zum Großteil aber auch Ressourcenimmanentes Problem. Solange es keine Budgetobergrenze gibt, werden sich auch nur 2 Teams beharken. Alle anderen fallen hinten runter, müssen insb. als Kundeteams mit Material aus der Vorsaison fahren oder sind eh Farmteams der großen. Der, der die meiste Kohle hat, gewinnt, denn selbst bspw. BrawnGP war damals schon durch Mercedes protegiert und aufgebaut worden. Solange es da keine Obergrenze gibt, dass man aus voirgegeben Mitteln das Beste rausholt, werden sich Verschiebungen in der Rangfolge nur durch willkürliche Anpassungen von technischen Regeldetails erzielen lassen. Siehe McLaren-Dominanz, Ferrari-Dominanz, RedBull-Dominanz usw. usf.

 

Genau das wird dann nicht passieren. Wenn alle nur das gleiche Material haben dürfen wird es eine langweilige Prozession,
und keiner hat wirklich die Möglichkeit nach vorne zu kommen, da wird dann eventuell der sog. beste Fahrer noch eine Rolle spielen mehr nicht, denn auch der beste Fahrer kann aus einem Kia keinen Porsche machen.
Es würde nur noch langweiliger.