Reise nach Österreich

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AW: Reise nach Österreich

0,15 - 0,2 kW/h mag dem einzelnen nicht viel vorkommen, aber bezogen auf den dadurch entstehenden höheren Gesamtverbrauch ist das "bischen" nicht zu vernachlässigen - da kommt so manches MW zusammen..aber wir haben ja genug Energie

cu,dehlya

 

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Kann man so oder so sehen.

Jeder Mensch sollte die sicherheit beherschen für sihc und andere teilnehmer.

Und wer es nicht macht muss eben dazu gezwungen werden. PUNKT.

Nur wiel etwas nicht wissenschaftlich bewiesen ist muss es nicht stimmen.

Fakt ist das ein menschliches auge lichtstrahlen eher erkennen kann als ein farbiges auto.

Aus diesem grund müssen mofa fahrer das schon lange machen. wieso nicht auch autofahrer? sind die was besseres?

Diese paar ml die an sprit verbraucht werden gegen die sicherheit einzutauschen.

naja jeder wie er will.

Wir müssen euhc ja nur aus den total zerquetschten autos herausziehen.

Aber bei der mickrigen strafe wird das eh keinen interessieren.

Ist alles so labidar für verstößé im straßenverkehr. hier geht nichts wirklich an die geldbörse. sondern oft nur an die porto kasse.

z.B gibt es eu länder die beim teleofnierne mit dem handy mehrere tausend euro an geldbuße verlangen. Das ist eine evrnünftige strafe und nicht das was zur zeit als "strafe" da ist.

Ich persönlich hoffe als autofahrer und fußgänger das die Lichtpflicht auhc endlich in deutschland eingeführt wird.

 

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Man sollte die Lichtpflicht aber nur auf Autobahnen beschränken. Es ist einfach behämmert, dass ich bei 35° im Schatten, sengender Sonne auf normaler Landstraße mit angeschalteter Beleuchtung ein Loch in den Tag brennen soll...

 

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Wenn in Österreich vielleicht einmal auf den Autobahnen flächendeckend 160 km/h erlaubt wird, was ich persönlich hoffe, (in Deutschland gibt es zum Glück diese derzeitige 130 km/h Beschränkung ja gar nicht), dann kann man eventuell über "Fahren mit Licht" auf Autobahnen reden.

 

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"flächendeckend 160 km/h " auf Österreichischen Autobahnen wird es nie geben.

 

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Na ja, dann vielleicht wenigstens bei den 3-spurigen Autobahnen.

 

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160 wird über die Testphase nie hinauskommen! Die Österreicher sind mit großer Mehrheit für 130! Und all jenen die für 160 sind sage ich: E = mc^2

 

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Deutschland hat leider auch nicht mehr wirklich freie Geschwindigkeitswahl. Welche Autobahn ist wirklich noch für "open end" freigegeben? Ich seh fast nur noch 120 bzw. 130-er Schilder.

Auf der A5 von Karlsruhe nach Mannheim, da kann man noch vernünftig fahren. Aber spätestens in Hessen geht das das Gezuckel los. Liegt einfach aber auch daran, dass man in der heutigen Verkehrsdichte insbesondere durch LKW's zügiges Fahren fast nicht mehr verantworten kann.
Und das allgemeine Geschleiche "mit 70 auf der Landstraße trotz 100er Freigabe" wird ja auch immer schlimmer. Biegt ne Autoschlange von 5 Autos an der Ampel vor dir ein, kannst davon ausgehen, dass mindestens einer davon zu blöd zum Fahren ist und nicht den 4. & 5. Gang findet.

 

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Ist auf Österreichs Bundesstraßen leider auch nicht anders.

 

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Hier in der Gegend ist zum Glück noch großflächig freigegeben auf den Autobahnen, außerdem gibt es einige autobahnähnliche Bundesstraßen wo auch keine Beschränkung herrscht.
Zum Licht am Tag: sinnvoll fände ich eine Pflicht von Oktober bis April. Aber in den Sommermonaten sehe ich darin keinen Sinn. Wenn die Sonne bei 35 Grad vom Himmel knallt bringt das Licht auch nix.