Radfahren mit und ohne Unterstützung.

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Und womit? - mit Recht

 

Ich schicke dir gleich den Käfer und dein Schwager nach Hause.

 

Na dann sollen die Autofahrer halt zu hause bleiben.

 

ich besitze ein Cube E-Bike, welches ich mir bereits 2017 gekauft habe. Habe schon etliche Kilometer drauf, aber noch die erste Batterie. Die Bosch Batterie hat nach wie vor meiner Meinung nach zumindest noch genug Power. Irgendwann werde ich sie aber doch ersetzen müssen. Sind aber ganz schöne Preise, was die für so eine Bosch Batterie verlangen. Aber die Langlebigkeit ist hier schon gegeben. Hatten auch schon andere / billige E-Bikes und da hat die Batterie schon nach ca. 1000 km deutlich nachgelasen bzw. war bei Bergen kaum noch zu gebrauchen.

 

Es spielt auch eine Rolle welche Maximalströme entnommen werden. Sobald man an den maximal möglichen Entladestrom ran geht geht die Lebendsdauer stark zurück. Akkupacks wo dann 5 Zellen parallel geschlossen wurden statt nur 3 oder vier sind da klar im Vorteil.

 

Critical Mass radelt wieder durch Amberg

 

Ich pack das mal hier rein

https://efahrer.chip.de/news/sieht-...les-gadget-macht-fahrraeder-zu-e-bikes_108333

Alles schon mal dagewesen - die älteren Mofarocker erinnern sich vielleicht an das Velosolex

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Vélosolex

 

Ich glaube nicht dass das viel bringt, wie wollen die denn die nötige Reibung erzeugen? Im Zweifelsfalle durch Druck, was zu Verformung des Reifen führt, und was Energieverlust bringt. Sehr effizient kann das nicht sein.

 

Der Mantel dürfte nicht lange halten.

 

Vereinzelt sind die ja sogar noch unterwegs. Vor einigen Wochen stand an der Ampel so ein Vehikel neben mir.