Preiserhöhungen im neuen Jahr

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AW: Preiserhöhungen im neuen Jahr

Nein, sind nicht geleast.

Ich auch. In den neuen Niederflurstrassenbahnen hat man aber erst im nachhinein Fenster, die sich öffnen lassen, eingebaut. Dachlucken wie sie die alten Tatrabahnen hatten gibts nicht. Klima natürlich auch nicht.
Dafür gibts dann aber sinnlose LCD Monitore (3 Stück pro Wagon).
Gruß Gorcon

 

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Angepasst heisst in diesem Fall allerdings nur, dass durch die "Dieselknappheit" der Preis steigt. Wenn ich allerdings sehe wieviele Leute sich den "Shellsekt" reinpumpen, oder bei Aral den schweineteuren Ultradiesel, dann ist der Sprit noch viel zu billig Da sollten 10 ct mehr wie heute kein Problem darstellen

RR

 

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Dann sollte man das aber nur für diese "Luxus" Marken machen und nicht für den "normal" Sprit.
Gruß Gorcon

 

AW: Preiserhöhungen im neuen Jahr

Wenn das mit dem " Diesel " genauso läuft wie in Frankreich - erst die Leute geködert, und dann hat der Staat ( Steuern ) richtig zugeschlagen -, kann sich Otto-Normal Bürger in 2-3 Jahren sowieso keinen " Diesel " mehr leisten.

 

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Naja, bei uns ist es ja so, dass die KFZ-Steuer hoch und die Mineralölsteuer niedrig ist. Wenn die das "angleichen", wird man am Ende trotzdem noch weniger als bei Benzin zahlen -- da Dieselfahrzeuge einen deutlich niedrigeren Verbrauch haben.
Aber wieso sollte die Regierung den Dieselkraftstoff verteuern? Schließlich werden die LKW ja ab nächstem Jahr zusätzlich über die Maut geschröpft.

Das schützt allerdings nicht vor den unberechenbaren Mineralölkonzernen. Die scheinen ja machen zu können, was sie wollen.
Da hat man es mit Klagen bei den Energieversorgern einfacher -- die schicken ja nur einmal im Jahr eine Rechnung. Aber Spriz bekommt man ja nur gegen direkte Bezahlung.

Gag

 

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Verstanden haste das aber nicht, oder ? Immerhin machen die ads freiwillig den teureren Sprit zu benutzen, da ist ein Unterschied drinne.

 

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Die "verteuern" den nicht, die nennen das dann Subventionsabbau, denn auf Diesel ist eine niedrigere Steuer als auf Benzin und Co. Wobei dann die KFZ Steuer fallen MUSS, denn Dieselautos muessen ne hoehere KFZ-Steuer zahlen.

Ausserdem geht man eh von einem Spritpreis ab dem Jahr 2007 - 2008 von 2 € pro Liter aus, weil man die KFZ-Steuer kappen will und die Steuer aufs Benzin erhoehen will. Macht man aber nicht vor der Wahl. Immer sind wir schon lange im Wahlkampf, da wird nicht mehr regiert...

 

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Wenn auf Diesel derselbe Steuersatz bei der KFZ- und Mineralölsteuer erhoben wird, ist eigentlich die Folge, dass Diesel insgesamt noch attraktiver wird. Warum? Ganz einfach: Bisher lohnt sich Diesel aufgrund der höheren Fixkosten nur bei entsprechend hoher Laufleistung wegen der niedrigeren variablen Kosten.
Da ich aber mit einem vergleichbaren Mittelklassewagen rund zwei bis drei Liter weniger Dieselkraftstoff als Benzin verbrauche, ist der Diesel insgesamt billiger.

Allerdings fällt bei dieser Betrachtung dann der Spareffekt für Vielfahrer geringer aus. Beide Kostenkurven gleichen sich an.

Gag

 

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WIeso wundert mich Dein Posting nicht nachdem Du bereits Folter als legitimes Mittel bejaht hast ?

RR

 

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Wo soll ich das denn getan haben?