Neue Verhältnisse: O2 schluckt E-Plus

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Das habe ich mir schon gedacht. Jedoch ist eine Potenz KEIN Ersatz für einen Index. Letztendlich besteht dann die Frage, weshalb man ein O quadrieren sollte und damit bei einer Potenz ein solches Unternehmen O-Quadrat heißen würde.

 

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Mein Kompendium der Typographie [1] läßt auch das große O2 als Ersatz zu.

[1] http://www.amazon.de/Detailtypograf...F8&qid=1374729391&sr=8-5&keywords=Typographie

 

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Über die Kabel findet auch die Kommunikation des Zugpersonals mit der Leitstelle statt. Das Kabel leitet die Signale zu den entsprechenden Funkmasten. Und dieses Vorgehen ist auch sinnvoll, weil bei hohen Geschwindigkeiten oftmals der Zellwechsel nicht hinterherkommt und das könnte doch ziemlich fatale Folgen für die Zugbeeinflußung haben.
GSM-R wird ja auch für andere nützliche Dinge verwendet. Es gab dazu mal vor einigen Jahren einen sehr interessanten Podcast vom Chaosradio Express. Da ging es um solche Dinge, wie Sicherheitssysteme bei Eisenbahnen. Dieser Podcast ist nachwievor empfehlenswert.

 

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Nö, die Zugbegleiter nutzen ganz normale Handys und der Triebfahrzeugführer GSM- Rail. Oder wie soll sich das Personal auf Strecken verständigen, die keine LZB haben?

 

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Stimmt. Und auch das haben die Leute gut weggesteckt. Für mich (und bestimmt auch viele andere) ist Mobilfunk eine nette Sache, aber im Grunde ginge es auch ohne.

Ansonsten sehe ich es wie Tom123: Wenn ich mit dem ÖPNV unterwegs bin bin ich für jede Minute dankbar, wo kein Handy klingelt oder kein Fahrgast ein "wichtiges" Gespräch per Handy/Smartphone führt.