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Nasa präsentiert Design für Überschalljet

Dieses Thema im Forum "DF-Newsfeed" wurde erstellt von DF-Newsteam, 28. Juni 2017.

  1. DF-Newsteam

    DF-Newsteam Moderator Mitarbeiter

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    Die US-Raumfahrtbehörde Nasa hat das Design für ihren geplanten Überschalljet vorgestellt.

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  2. KLX

    KLX Lexikon

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    Und DF zeigt davon im Artikel kein Bild oder Video.

    Ist auch die Frage was so ein Artikel überhaupt hier zu suchen hat?
     
  3. MartinP

    MartinP Talk-König

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    2x Inverto Quattro LNB IDLP-QTL410-PREMU-OPN f. 19.2 E u 28,5E
    1 x Alps Single LNB für 9.0 E

    Edision progressiv HD

    Unitymedia 2Play 100
    DPA-Meldung durchgereicht....
     
  4. Speedy

    Speedy Institution

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  5. kjz1

    kjz1 Gold Member

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    Oder vielleicht direkt die Pressemitteilung der NASA:

    NASA Completes Milestone Toward Quieter Supersonic X-Plane

    Der wesentliche Fortschritt ist wohl, dass der Überschallknall nicht mehr so laut ausfällt. Das war mit ein Grund, warum die Concorde sich nie so ganz durchsetzen konnte.
     
  6. emtewe

    emtewe Lexikon

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    Denon AVR X4300H, Teufel Viton 51, Fire TV Stick 4K, PS4 Pro + PSVR, Bluray Sony BDP S1200
    Multiroom Denon 3xHeos1 + 1xHeos7
    Das Ding hat nur ein Triebwerk?
    Hmm, wie sicher soll das denn sein?
    Ich meine Gleitflug und Landung im Gleitflug dürfte damit unmöglich sein, oder?
     
  7. madmax25

    madmax25 Platin Member

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    Täusche Dich da mal nicht.
    Gleitflug geht schon, auch damit.
    Es kommt nur auf die Geschwindigkeit an.

    Aus der Höhe, in der diese Flugzeuge fliegen,
    lässt sich relativ leicht im Sinkflug genügend Geschwindigkeit beibehalten,
    um auch damit noch ausreichend "gleitfähig" zu sein, um eine sicher Landung zu schaffen.

    Zudem kann man Flugzeuge mit Deltaflügeln (dreieckige Tragfläche) stark überziehen,
    bevor die Strömung abreißt.
    Das heißt, wenn man die Nase relativ zur Flugrichtung immer weiter hoch zieht,
    ergibt diese Tragfläche selbst dann noch Auftrieb, wenn eine normale Tragfläche,
    aufgrund der dort viel früher auftretenden Verwirbelungen
    schon lange keinen Auftrieb mehr erzeugen kann.

    Unter der Tragfläche sind übrigens auch noch Triebwerke, vergleichbar wie die bei der damaligen Concorde.
     
    Hose gefällt das.