Nach Starkregen-Katastrophe Kritik an WDR-Berichterstattung

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Hier in der Gegend zum Glück nicht. Ich bezog mich ja konkret auf meinen Nachbarn, der tatsächlich nur im Garten ein paar Beete hat die seinen Weg überschwemmt haben.
Aber du hast Recht, in anbetracht der Bilder aus den Katastrophengebieten war das vielleicht gedankenlos.

 

Wenn ich mir die technische Daten von einem reinen E-Fahrzeug anschaue und diese mit dem klassischen Verbrenner vergleiche, dann frage ich mich wirklich, wieso man nur für die Effizienz soviel Akku mit sich herumschleppen muss, um möglichst mit einer Akkufüllung weit zu kommen. Die Akku wiegen nicht weniger als ca. 200 kg und das wirft natürlich kein gutes Licht auf die E-Mobilität. Ich bin genauso wie du voller Hoffnung, dass die Akku genauso so schwer wie die Verbrennermotoren oder sogar noch weniger als die Verbrennermotoren wiegen und dass die Akkus auch meinetwegen innerhalb von 10 Minuten gegen die neuen Akkus ausgetauscht werden können und die alten Akkus recyceln werden können.

Ich bin mal mit zwei verschiedenen E-Fahrzeugen Probe gefahren und das fühlt sich völlig an, als würde man über den Asphalt "gleiten", weil da keine typische Motorgeräusche zu hören waren. Das Beste daran war, man hat von dem ersten Stundenkilometer an gleich die volle Drehmoment zur Verfügung, während sie bei Verbrennermotoren deutlich später zum Zuge kommt. Aber man sollte schon aufpassen, dass die angetriebenen Reifen nicht wegradiert werden.

Ups, ich sehe gerade, ich bin wohl hier im falschen Thread.

 

Ist nicht dein Fehler, unsere Politiker und Medien haben damit angefangen bei jeder Gelegenheit von der Katastrophe auf die Klimarettung zu kommen.

Ich sehe das inzwischen so. Wir stehen nicht mehr am Rande der Klippe und drohen abzustürzen, und müssen darüber nachdenken wie wir den Absturz verhindern. Wir befinden uns längst im freien Fall, und müssen lernen Flügel zu bauen. Es ist ein Unterschied ob man einen Absturz verhindert, oder einen Aufprall abmildert.
Hätten wir in den 70er Jahren den CO2 Ausstoß eingestellt wäre das vorgestern vielleicht nicht passiert... haben wir aber nicht. Jetzt brauchen wir mittelfristig Hochwasserkonzepte, Deiche, Küstenschutz, Brandschutz und Bewässerung für Felder... und langfristig Windräder, Solarzellen, und Elektroautos.

 

so schlimm das ist, solche katastrophen sind zum grossteil hausgemacht.

es wird fläche ohne ende versiegelt.

hier ein logistigzentrum, auslieferungslager da, ein supermarkt auf der grünen wiese, wenn A da ist, muss L auch hin usw., lagerhallen ohne ende, alles mit den dazugehörigen grossen parkplätzen.

2 spurige strassen werden 8spurige autobahnen, flüsse/bäche begradigt, ehemalige wiesen zu maiswüsten, wo das wasser mitsamt humus nur noch durchfliesst. die liste kann man fortsetzen.

das wasser wählt den weg des geringsten widerstandes.

begradigte bäche/flüsse sind wahre wasserautobahnen. wenn sie dann noch einbetoniert werden erst recht.

 

Bis es solche Akkus gibt braucht es sie nicht mehr.

Viel schlimmer finde ich warum man SUVs als Elektrovariante baut um dann noch mehr Akkugewicht zu benötigen. Solche Autos sind doch vollkommen Nutzlos und nur zum Protzen gedacht.

Das bringt nichts, da das Wasser so dann noch weiter steigt.
Du musst dem Wasser die Möglichkeit geben sich irgendwo zu sammeln oder zu versickern.

 

...

 

mal zum WDR, gestern im Brennpunkt im Ersten vom WDR wurde ganz klar auf die Apps verwiesen und dass dies die Sirenen von heute wären...

Zur TV-Berichterstattung, Bild Live macht ja sehr viel, hätte Springer nicht schon sofort den YouTube Kanal auf Welt oder N24 Doku schalten können oder gäbe es da rechtliche Probleme? später läuft dann ja auch Werbung, aktuell eben keine, bzw. entsprechend YouTube

Bild live kann man natürlich auch nicht rund um die Uhr gucken, aber die Reportagen mit den vielen Aussenreportern selbst sind auch nicht anders als von ARD/ZDF, bzw. eher sogar "besser" wenn man es so sagen kann, ausser vllt. die überdramatisierten Schlagzeilen teilweise..

Auf jeden Fall haben die Bild-Reporter und -Moderatoren nicht diese übertriebene Betroffenheit vieler ARD/ZDF-Leute, bei jedem Thema, auch unabhängig von Hochwasser und Corona, die ja nicht echt sein kann wenn man nicht unmittelbar selbst betroffen ist.

..von der 4spurigen Strasse vor Erftstadt gerade, zahlreiche Autos im Wasser werden von der Bundeswehr nun rausgezogen , da sind es dann sicher auch noch neue Opfer

 

ok gerade schaltet man wieder zu der Brücke und in den Autos hat man noch keine Opfer gefunden, dann kam der Grossteil des Wassers dort wohl erst später

 

Im Tesla Model X 100 ist ein Aufkleber für die Feuerwehr. Der Akku wiegt nach diesem Aufkleber knapp unter einer Tonne, wahrscheinlich mit Gehäuse und Aufhängung. Das gibt diesen Autos ja dieses schön ruhige Fahrverhalten. Du nimmst eine hydropneumatische Federung, und machst dir mit einem tief liegenden Gewicht von 1 Tonne einen niedrigen Schwerpunkt, und zwar einen richtig fetten Schwerpunkt, mit großem SCHWER. Und genau das macht diese Autos meiner Meinung nach ja so pervers. Ja, sie laufen ruhig. Jedes schwere, luftgefederte Auto läuft traumhaft ruhig. Das ist keine Kunst.
Der Model X Fahrer den ich kenne, der lebt in Belgien, und arbeitet im Raum Köln. Er pendelt 5 Tage die Woche in einem Auto welches mehr als 2 Tonnen wiegt, täglich über 200 km. Er darf bei seinem Arbeitgeber umsonst laden, er muss für das Auto keine Steuern zahlen, und er bekam beim Kauf diverse Vergünstigungen, in Belgien hat er damals rund 30.000 Euro gespart, da waren Elektroautos eine zeitlang wohl sogar von der Mehrwertsteuer befreit. Weil das ja so umweltfreundlich ist, und weil es das Klima rettet... wenn ein Mensch täglich mehrere Tonnen Blech und Batterie, hunderte Kilometer von A nach B und zurück bewegt.

 

Eben hat der Chef des Katastrophen Schutzes auf Phönix gesprochen.

Die Rundfunkanstalten haben detaillierte Warnmeldungen der Stufe 1 bekommen, die hätten sofort verlesen werden müssen.
Dazu haben sie das Programm zu unterbrechen. Das hat der WDR wohl offensichtlich nicht gemacht. Saftladen.