Motorsport (außer Formel 1) im TV & Stream 2020

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Heute ist ein großartiger Motorsporttag. Das Indy 500 steht an. Freu mich so was von drauf.

 

Leider zu einer unmöglichen Zeit. Vor allem wenn man Montag zeitig raus muss.

 

Ja werds mir auch anschauen neben dem CL Finale

 

Was ist CL Finale, naja muss man nicht kennen.

 

Rallycross WM ist ja auch noch heute auf Sport1+.

 

Sonntagabend 20:30 Uhr ist doch die perfekte deutsche Sendezeit. Sagt man zumindest immer.

 

Nachdem die F1 nun den Double Header in Bahrain bekannt gegeben hat, zieht die FIA WEC ihr 8h Rennen in Bahrain vom 21.11.20 auf den 14.11.20 vor.
Ich bin Mal generell gespannt, was die FIA WEC nun mit der nächsten Season macht. Man wollte ja immer den Autumn/Spring Calendar mit Le Mans als Finale. Entweder Man hat nächstes Jahr nur eine 3 bis 4 Rennen Season mit Sebring im März, xxx (Europa) im April, Spa im Mai und Le Mans im Juni ... oder man geht wieder auf eine Super Season wie damals in 2018/2019 mit Start in Sebring im März und Ende Le Mans 2022 mit dann weider zwei 24h Le Mans Rennen in 2021/2022.

 

Sehr "schlaue" Entscheidung die 8 Stunden von Bahrein auf das selbe Datum zu legen wie die 12 Stunden von Sebring. Könnte mir vorstellen, dass hierbei das letzte Wort noch nicht gesprochen ist.

Man möchte ab der nächsten Saison wieder zur normalen Kalenderstruktur übergehen, weil der Modus mit dem Jahresübergreifenden Kalender ähnlich wie in der Formel E nicht so gut ankam. Dieser hätte in meinen Augen nur Sinn gemacht, wenn man mehr Rennen in den Wintermonaten im asiatischen Raum ausgetragen hätte.
WEC targeting a 'minimum' of six races in 2021

Ziel ist ein Kalender mit mindestens 6 Rennen. Le Mans wird wie bis 2017 wohl das 2. oder 3. Saisonrennen bilden. In Sebring soll die Saison wohl mit dem 1000 Meilen Rennen starten.
Generell bin ich mal aufs Fahrerfeld gespannt. Die im nächsten Jahr neue Hypercar-Klasse wird nach aktuellem Stand maximal 4 Autos beinhalten, nachdem Rebellion und Ginetta die älteren LMP1 nicht mehr einsetzen wollen. Heißt also maximal 2 Toyota und 2 Glickenhaus in der neuen Top Klasse. Nach allem was man hört scheinen die neuen LMDH Boliden aus der IMSA erst 2023 fertig zu werden. Man wird also wohl 2 Jahre mit dieser schwach besetzten Top Klasse auskommen müssen. Auch in der LMP2 muss man die Auswirkungen der Wirtschaftskrise noch abwarten, da diese Klasse hauptsächlich von Privatleuten finanziert wird. Wenn Porsche nun wie erwartet einen LMDH Boliden baut, dürfte die GTE Klasse wohl auch bald Geschichte sein.

 

Ich weiß ja nicht, woher du deine Thesen immer nimmst oder die einfach so aufstellst ... ABER die FIA WEC hätte mit 2019/2020 die erste wirkliche Winter Season überhaupt gehabt und endlich mit Le Mans das Finale. Auf dieses Ziel hat man hingearbeitet und dafür extra die erste (Winter) Super Season 2018/2019 mit 2 x Le Mans eingeführt.
Absolut niemand, hat sich über die Winter Season bei der FIA WEC beklagt! Man hatte für quasi jeden Monat ein Rennen angesetzt ... was soll es denn bitte noch mehr werden? September Silverstone, Oktober Fuji, November Shanghai und Dezember Bahrain. Januar Winterpause. Februar Austin (war eigtl. Sau Paulo), März Sebring, April/Mai Spa, Juni Le Mans.
Und für 2020/2021 hatte man schon genau wieder ein volles Programm mit einem Rennen in quasi jedem Monat geplant. Also bitte .... Wäre COVID nicht gekommen, hätten die an ihrem Winterplan festgehalten. Jetzt fällt Man wieder in den weniger beliebten Kalender rein, dass Le Mans nicht der krönende Abschluss ist.

 

Das hat nichts mit Corona zu tun. Man wollte so oder so wieder zu einem Kalender zurückkehren, der nicht jahresübergreifend ist.