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Mehdorn befürchtet BER-Eröffnung erst im Jahr 2016

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Dr Feeds, 25. Februar 2014.

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  1. Lefist

    Lefist Institution

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    Ich begreife nicht so recht wieso man nicht an die Planer oder ausführenden Firmen ran kommt, die solche gravierenden Sicherheitsmängel bei der Montage nicht beachten bzw. überhaupt erst verursachen.
    Solche Stümper Planer dürften doch niemals mehr ein bei einem öffentlichen Projekt ran kommen können. Leider sind diese Typen immer gut vernetzt und bekommen schnell wieder irgendwoher einen Planungsauftrag von der nächsten Behörde zugeschustert.:mad:

    Was diese ständigen Terminverschiebungen alleine an Aufwand in puncto Personalplanung bedeutet...:confused::sick:
     
    Lefist, 23. Januar 2017
    #231
  3. -wolf-

    -wolf- Foren-Gott

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    Das Problem ist die Einzelvergabe. Es gab für den BER auch Angebote als Generalunternehmer.

    Dann kam ein gewisser Bürgermeister auf die Idee das selber zu machen, ohne das geeignete Personal zu haben.

    Das Ergebnis sehen wir jetzt.
     
    -wolf-, 23. Januar 2017
    #232
  4. atomino63

    atomino63 Board Ikone

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    Muss man ebensowenig, wie Tag und Nacht in der Weltgeschichte umherfliegen, die Gesundheit der Anwohner und die Umwelt über Gebühr strapazieren.
     
    atomino63, 23. Januar 2017
    #233
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  5. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Und man muß keine Häuser an Flughäfen bauen.
    Der Flugverkehr ist nicht zurückzudrehen.
     
    Eike, 23. Januar 2017
    #234
  6. Lefist

    Lefist Institution

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    Und wenn ein Flughafen gebaut wird der evtl. stören könnte nimmt man den eben nicht in Betrieb.:confused: Nach der Logik scheint das am BER Flughafen zu funktionieren.;)
     
    Lefist, 23. Januar 2017
    #235
  7. atomino63

    atomino63 Board Ikone

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    Umgekehrt wird ein Schuh daraus. Man baut Flughäfen gern in Stadtnähe.

    Muss man ja auch nicht. Es genügte ein absolutes Flugverbot in der Nachtzeit zwischen 22:00 und 06:00 Uhr und der Maßgabe das Gros auf 07:00 bis 21:00 Uhr zu beschränken.
     
    atomino63, 23. Januar 2017
    #236
    +los gefällt das.
  8. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    Oje, eingeschränker gehts nicht?
     
    Eike, 23. Januar 2017
    #237
  9. Creep

    Creep Guest

    Ja, die Arbeitsplätze und wirtschaftlichen Vorteile eines Großflughafens im Ballungsraum nimmt man gern mit. Aber nach Feierabend darf er dann bitte keinen stören...:confused:
     
    Creep, 23. Januar 2017
    #238
    Eike gefällt das.
  10. atomino63

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    Die Nachtruhe gilt für alle und jeden, weshalb nicht auch für Flughäfen? Von "nach Feierabend" war auch nicht die Rede. :)

    Das nächtlicher Fluglärm krank macht ist selbst dem Umweltbundesamt bekannt.
     
    Zuletzt bearbeitet: 23. Januar 2017
    atomino63, 23. Januar 2017
    #239
  11. NFS

    NFS Institution

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    Die Verkehrsanbindung. Aber dummerweise wurde die zu früh fertig.
     
    NFS, 24. Januar 2017
    #240
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