Mehdorn befürchtet BER-Eröffnung erst im Jahr 2016

Anzeige

Nun ist es offiziell dass das in 2017 nix wird.

 

Wäre ein Abriss und Neubau nicht effizienter?

 

F: Was ist der Unterschied zwischen dem BER und dem Mars?
A: Auf dem Mars werden in absehbarer Zeit Menschen landen!

 

Trotz des Nichtbetriebs kostet der Flughafen den Steuerzahler jeden Monat 17 Millionen an Betriebskosten. Dazu fehlen alleine an eingeplanten Mieteinnahmen jeden Monat 13-14 Millionen.

Es ist ein Wahnsinn. Zum wievielten Male verkabeln die jetzt die Türen neu und erneuern die Sprinkleranlage?

 

Meinethalben sollen sie noch zwanzig Jahre basteln. Die Umgebung dankt es mit Ruhe vor dem Fluglärm.
Unbezahlbar.

 

Naja, so ruhig kann es da auch nicht sein, SXF ist ja noch in Betrieb.

Was hat man eigentlich bei diesem Flughafen nicht falsch gemacht...?

 

Ja, mit wesentlich weniger Starts und Landungen als am BER geplant. Derzeit fertigt Tegel gut 21 Mio Passagiere per anno ab. Das soll sich mit Inbetriebnahme des Milliardengrabs BER ändern.

Keine Ahnung was man da falsch gemacht hat. Zumindest bekommt man seit Jahren für viel Geld gezeigt, wie es nicht geht.
Obwohl bei Geld ja irgendwie auch der Energieerhaltungssatz gilt.

 

Von daher ist "falsch" nur eine Frage der Ansicht.

 

Man bekommt aber sehr anschaulich vorgeführt, wie man unter der Leitung unserer Leistungsträger für extrem viel Geld, keine Gegenleistung erhält.

Beschäftigungstherapie gibt es über die ARGE preiswerter und weltweit lächerlich macht man sich dabei auch nicht.

 

Nee, wenn ganz Deutschland Milliarden für die Ruhe der Anwohner zahlen soll, bin ich da anderer Meinung. Außerdem ist Tegel der so ziemlich am schlechtesten an die Infastruktur angebundene Flughafen, den ich kenne. Da war selbst Tempelhof um Längen besser!