Jugendliche Automuffel; Führerschein ? Nein danke!

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Hmm. Und wenn ich mir diese Kiste, die ja deutlich über den "Status-15.000" liegt, hol?
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Ich hab ne Festnetzflat, ne Handyflat und 500 MB Datenflat zu, Du errätst es nicht, 6,99 €. Ohne Vertragshandy, nutze mein Nexus 4.

Sprit 150 €?
Arme Welt. Hat es sich im Westen immer noch nicht rumgesprochen, daß man mit Gas preiswerter fährt?
Mein Sonata nimmt im Schnitt in der Stadt 8,5 - 10 Liter Gas, das sind derzeit 4,90 € auf 100 km.
Wer aber das als Unfung abtut, muß halt mit den staatlich verordneten Benzinpreisen leben.
So unter dem Motto, fährst Du noch ökologisch oder schon entspannt.

Du kannst mich gern als gutes Beispiel anführen, eigentlich hätte ich mindestens 79 Fahrstunden brauchen sollen, laut Statistik.



Ich weiß das ich hier jetzt anecke, ich würde mir aber immer wieder den Sonata kaufen!
Oder den Genesis, das ist ja mal ein oberaffengeiles Gefährt!

 

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Und woher kommen dann die 15.000 € für das Auto?
Und woher kommt dann das Geld für Steuern/Versicherung, das Benzingeld, die Rücklagen für (eventuelle) Reparaturen resp. Instandhaltungen (von Tuning-Teilen will ich jetzt erst gar nicht anfangen), die Rücklage für das nächste Auto?
Und die 500,-- Miete für die Wohnung (inkl. aller NK)?
Und der mind. 60" TV?
Tattoos?
Muckibude?
Friseur (Kosmetik)?
Klamotten (von der Sonnenbrille bis zu den Schuhen - natürlich nur Marke!)?
Neustes Smartphone?
Flat in alle Netze + LTE?
Energiedrinks?
Zigaretten?
Bars und Clubs am WE?
Essen und Trinken allgemein?

DAS sind mMn die monatl. Fixkosten eines durchschnittlichen Jugendlichen. (Und der durchschnittliche Jugendliche hat bestimmt keinen Job bei z.B. der Deutschen Bank(?))

WOHER KOMMT DAS GELD?

 

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Mit der Glaubhaftigkeit einer auf quasi Anforderung nachgeschobenen Reputation ist das immer so eine Sache.

Ab 14 eine Woche in den Winterferien, drei Wochen in den Sommerferien. Haben bei uns viele gemacht.
Hat aber bis 18 nicht für einen Neuwagen gereicht, für einen Gebrauchten erst recht nicht.

 

Nur wer soll dir für 1€ nen Porsche verkaufen. Und mit klauen hast du dann wohl ein Zulassungsproblem.

Wobei in Grossstädten aber imho Carsharing nur selten wirklich notwendig oder sinnvoll ist.

>90% der Fahrten sollten sich dort mit dem ÖPNV zurücklegen lassen, und für den Rest ist dann meist auch ein Taxi bezahlbar oder es könne Freunde einspringen.

Ist aber wohl kein regulärer Tarif sonder ein Auszahlungsangebot oder?

Da muss man dann schon aufpassen das man die Kündigung nicht verpasst, weil man dann schnell danach 24,99€ ... 29,99€ zahlen würde.

Muss man rechnen wie viel man fährt und wie alt das Auto ist das man sich leisten kann, bzw. wie lange man es noch fahren will.

Bei 7l/100km zu 1,449 €/l komme ich auf rund 10€/l.

Das heist bei so 3.500€ Kosten für den Gasumbau rechnet es sich frühestens ab 70.000km Strecke wenn man danach wirklich immer mit Gas fährt. Wenn man nicht konsequent ist und nur zu 75% mit Gas und zu 25% weiter mit Benzin fährt erst nach 93.000km Strecke.

Und für Junge Erwachsene die sich gerade mit Not ein Auto in der 5.000€ - 8.000€ Klasse leisten können wäre es dann schon noch eine zusätzliche Hürde nochmal 3.500€ für den Gasumbau zu bestreiten.

Zudem wollen oder können solche Autos dann oft garnicht mehr solange gefahren werden das man in die "Gewinnzone" kommen würde.

Ich denke wenn:

- Auto maximal 3 Jahre alt
- Auto soll mindestens 5 Jahre gehalten werden
- jahrliche Fahrleistung über 20.000km
... dann lohnt sich ein Gasumbau auf jeden Fall

- Auto schon mindestens 8 Jahre alt
- Auto soll nur etwa 3 Jahre gehalten werden
- jährliche Fahrleistung unter 15.000km
... dann hingegen lohnt sich ein Gasumbau fast nie

 

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Was kostet aktuell so eine Umrüstung? Ich habe 2010 ca. 500€ pro Zylinder bezahlt.
Hat mit meiner damaligen Jahresfahrleistung ein knappes Jahr bis zur Amortisation gedauert.

 

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So ist es.
Wenn der Gasumbau den Anschaffungspreis der Möhre übersteigt, lohnt sich das Nachdenken kaum.

 

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Mein Gasumbau bei der E-Klasse kostete ca. 2000€ und war damit schon eins der teureren Angebote. Gerechnet hat es sich durch die Ersparnis nach gut einem Jahr.

0.48€/l gegen ca. 1.50€/l zur Zeit ist schon ein Unterschied!

 

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Bleibt halt abhängig von der jeweiligen Jahresfahrleistung.
Bei 5.000km hätte ich sicher nicht drüber nachgedacht.

In der Stadtwohnung hätte ich noch nicht mal ein Auto gebraucht.
Für Anschaffung und Unterhalt wären viele Leihwagenkilometer drin gewesen.

Was kostet eigentlich die Fahrschule heute?
LKW für 70 Mark bei der GST wird's ja nicht mehr geben.

 

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Naja...
http://www.mvbnet.de/downloads/pdf/Netzplan-Tag.pdf
Ich müsste übrigens mit der "9" vom Neustädter See (Endstation) bis Reform (Endstation) fahren, siehe Plan.