ICE fährt durch - Wie geht das denn?

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AW: ICE fährt durch - Wie geht das denn?

Ist aber bei ICE Strecken so.

 

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Bei denen man eben gem. ihres Verwendungszwecks zwischen Einfahrt- und Ausfahrtsignalen unterscheidet. "Universal"-Signale gibt es (noch?) nicht.

 

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Vielleicht war wieder was kaputt?
Als ich letzten Monat nach Thüringen gefahren bin hieß es das der Zug nicht in Frankfurt Airport halten könnte weil der Triebwagen einen Schaden hätte.
Dann isser auf einem kleinen Umweg um den Airport nach Frankfurt Hbf durchgefahren.

 

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Das hat aber nichts damit zu tun, das der Zug nicht gehalten hat.
Du immer mit Deinen Signalen. Die tun bei dem Sachverhalt nichts zur Sache.

 

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Blitzmerker. Allerdings ist der Sachverhalt ja noch nicht geklärt.

 

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Steht doch im Beitrag.
Der Triebfahrzeugfüher hatte einen Falschen Fahrplan, in welchem der Halt nicht aufgeführt war.

So sieht der aus:

 

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Vielleicht sollte man als Fahrgast in Zukunft einen Hemmschuh legen,
wenn man mitfahren möchte.

 

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Bei einem Hemmschuh, möchte ich dann nicht im ICE sitzen.
Guten Flug.

 

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Da bekommt der DB-Slogan "Flughöhe Null" gleich eine andere Bedeutung.

 

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Da sind wir uns mal einig.