Hurra - Schwarzfahren wird teuerer !

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Ich wäre für Drehanlagen an Bahnhöfen, anstatt so scheinheilig zu tun und die Leute aus dem Hinterhalt beim Schwarzfahren zu erwischen. Es geht letztendlich also nicht etwa ums Prinzip, sondern um Abzocke.

 

Dass die ehrlichen Kunden die asozialen Schwarzfahrer bei jeder Fahrt mitbezahlen müssen, kommt Dir dabei aber nicht in den Sinn?
Fahrkartenkontrolle "aus dem Hinterhalt" und "Abzocke"?
Jetzt schlägts aber langsam echt Dreizehn!

 

JA!

Das hat mit ehrlichen Kunden überhaupt nichts zu tun -und du fällst noch auf diese Polemik auch noch rein.....

Das ist schlicht eine Geschäftidee die Leute zum Schwarzfahren zu verleiten um dann mit Mindestlohn-Personal richtig Kasse zu machen.

 

Aber mit den Drehanlagen hat @suniboy doch ein Vorschlag gemacht dass sowieso jeder bezahlen müsste. Übrigens bei und hat es auch mal in den Citybusen die Möglichkeit gegeben dass man hinten einsteigen konnte und dort abstempeln konnte. Wurde aber nach anstieg der Schwarzfahrer abgeschafft. Jetzt muss man wieder vorne einsteigen und den Fahrer die Karte zeigen. Endresultat, keine Schwarzfahrer mehr und den Kontrolleur spart man auch.

 

Das ginge nur in Bahnstationen wie U-und S-Bahnen.
Für Straßenbahnen. Busse und Haltestellen auf freier Strecke scheidet das schon mal aus.
Mal ganz abgesehen davon, dass eine bundesweite Einführung solcher Systeme sicherlich Unsummen verschlänge.

Geht aber halt nur bei Bussen und ggf. Straßenbahnen.
Und ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Busfahrer (zumindest hier in Hamburg) eher unmotiviert auf die hingezeigte Fahrkarte glotzen.
Eine wirkliche Kontrolle ist das nicht. Da könnte man auch ne Karte von letzter Woche hinzeigen. Merkt keine Sau.

 

Bei Busse habe ich ja geschrieben wie es bei uns gemacht wird. Da kannst du nur noch vorne beim Fahrer einsteigen und musst den Fahrer die Karte zeigen. Dann wären nur noch die Straßenbahnen ein Problem. Aber auch nur die älteren mit mehrer Wagons. Die neuen gehen ja durchgehend da könnte man auch einstieg nur beim Fahrer machen.

 

Das habe ich leider in Nürnberg auch schon erlebt. Bei uns ist es so, hier gibt es nur Busse, das die Fahrer die Streifenkarten abstempeln müssen.

 

Wie dem auch sei. Jedenfalls ist es für mich eine recht merkwürdige Einstellung, wenn man zusätzliche Fahrkartenkontrollen als "Abzocke" bezeichnet.

 

Nein! Es geht mir ums Prinzip und die Glaubwürdigkeit. Bei S- und U-Bahnen müssen wir nicht weiter reden -das könnte man dort ohne weiteres einbauen. Bei Bussen und Straßenbahnen etc. Wäre ich dafür dass durchgehend ein Schaffner mitfährt und andauernd -in Uniform versteht sich- die zugestiegenen kontrolliert.

MIR geht es schlicht darum, dass Schwarfahren physisch unmöglich wird anstatt alle "Türen" offen zu halten und dahinter zu lauern. DAS finde ich unterste Schublade...