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Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

Dieses Thema im Forum "Small Talk" wurde erstellt von Hose, 3. März 2009.

Seite 8 von 12
  1. Cord Simpson

    Cord Simpson Senior Member

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Vergiss nicht: 6
     
    Cord Simpson, 5. März 2009
    #71
  3. doku

    doku Guest

    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Es wird berichtet, dass ein Handy von einer vermissten Person unter dem Schuttberg geortet wurde. :(
     
    doku, 5. März 2009
    #72
  4. w.klink

    w.klink in memoriam †

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    So, hab wie gewünscht die Beiträge entfernt. Und nun bitte wieder zum Thema.
     
    w.klink, 5. März 2009
    #73
  5. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Leider muß man davon ausgehen das der Handy-Besitzer wohl tot ist.
    Andererseits grenzt es schon an ein Wunder das sich die meisten Mitarbeiter des Archives retten konnten.

    Wie gesagt, ich bin gespannt wie es mit dem U-Bahn-Bau in Köln weitergeht...
     
    Eike, 5. März 2009
    #74
  6. Cord Simpson

    Cord Simpson Senior Member

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Eigentlich wäre es unsinnig, wenn man bisher der Meinung war, es gäbe gute Gründe dafür, deswegen nun aufzuhören.

    Wir stellen ja nach einem Flugzeugunglück auch nicht den Flugverkehr ein.

    Im Gegenteil: So ein Unglück dürfte den Flugverkehr insgesamt sicherer machen. Warum sollte das hier anders sein?
     
    Cord Simpson, 5. März 2009
    #75
  7. Eike

    Eike von Repgow Premium

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Es waren ja wohl nicht die ersten Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem U-Bahn-Bau. Es gab auch schon einen schiefen Glockenturm und andere Absackungen.

    Der Bürgermeister zweifelte nun selbst ob es die "die paar schnelleren Minuten" wert sind...

    Straßenbahnen mit den heute üblichen Anzugsmomenten und auf sep. Trassen, wo möglich, erfüllen den gleichen Dienst.
     
    Eike, 5. März 2009
    #76
  8. Cord Simpson

    Cord Simpson Senior Member

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Klar, aber deshalb schrieb ich ja "wenn man bisher davon überzeugt war"....
     
    Cord Simpson, 5. März 2009
    #77
  9. gelöschter Nutzer

    gelöschter Nutzer Guest

    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Das ist wirklich unfassbar! Tragisch. Erstmal natürlich für die beiden wohl Toten, dann aber auch für Köln und das gesamte Rheinland, dessen "Gedächtnis" nun sehr stark reduziert wurde (man versucht ja noch zu retten was zu retten ist).

    Was der Mensch in seinem Untergrund-Wahn so alles zerstört!
    Erst neulich brachten sie wieder eine erschreckende Reportage aus Staufen,
    viele Häuser sind da praktisch durch die Tiefenbohrungen (auch von der Stadt eingeleitet) einsturzgefährdet und praktisch wertlos/unverkäuflich.
    Nun - aus anderem Grund - diese Tragödie in Köln. Lernt man mal daraus?
     
    gelöschter Nutzer, 5. März 2009
    #78
  10. emtewe

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Bei dem U-Bahnbau geht es ja nicht um die paar Minuten die man spart, sondern um die Nutzbarkeit der Fläche darüber im eng bebauten Stadtgebiet. Breitere Strassen für Autos, oder mehr Fläche die gewerblich genutzt werden kann (Strassencafes, Biergärten)

    Die paar Minuten die man vielleicht spart dürften kaum als Grund ausreichen um eine U-Bahn zu bauen.
     
    emtewe, 5. März 2009
    #79
  11. horud

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    AW: Historisches Stadtarchiv in Köln eingestürzt

    Die Röhren sind ja weitestgehend schon alle gebohrt, das hätte wenig Sinn, das nun zu stoppen. Die haben ja vor Jahren da schon kräftig gebuddelt, bin da schon öfters mal vorbeigefahren, als ich in Köln nen Lehrgang hatte. Sollte die U-Bahn nicht Mitte 2010 fertig sein?

    Wenn ich das richtig verstanden habe, waren die an der Stelle gerade dabei, eine Weichenkonstruktion zu bauen da brauchte man wohl mehr "Hohlraum".
     
    horud, 5. März 2009
    #80
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