Gutes Navigationssystem?

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AW: Gutes Navigationssystem?

Das muss eben jeder für sich selbst entscheiden. In meinem Geräte habe ich inzwischen neben den Strassen und POIs für ganz Europa auch noch die topographischen Karten von ganz Deutschland und Österreich, da ist jeder noch so kleine Wald- und Feldweg drauf, sowie Höhenlinien und Landschaftsmerkmale. Das braucht sicher auch nicht jeder...

Wer z.B. die regelmäßig gefahrenen Strecken sehr gut kennt, für den könnte TMC interessanter sein als es im ersten Moment scheint. Denn das sind letztendlich die einzigen Informationen die er noch von dem Gerät nutzt. Ich kenne genug Leute, die selbst auf dem Weg zur Arbeit, der seit Jahren unverändert ist, ein Navi mitlaufen lassen. Die brauchen sicher keine spanischen Strassen, da wäre TMC schon interessanter

Wie gesagt, das hängt von der Anwendung ab, und das muss jeder für sich selbst entscheiden...

Gruß
emtewe

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Die stellt Navigon aber nicht her, sondern klebt nur ihren Namen drauf.

Die Geräte kommen aus denselben taiwanesischen Werken, wie ein Großteil der anderen PNAs auch.

 

AW: Gutes Navigationssystem?

Der Unterschied ist wohl marginal, stimmt.

Ok, so gesehen, auch hier hast Du Recht. Aber der Witz eines mobilen Navis ist in meinen Augen eben die schnelle und aufwandslose Inbetriebnahme. Eine externe Antenne ist für mich immer die letzte Lösung, wenn es nicht anders geht. In meinem Peugeot funktioniert das ja, nur eben nicht ganz so schnell. Damit kann ich (vorerst noch) leben.

Ok, überredet. Bei Beton-Unterführunge mit "Gucklöchern" (Oberlichte) sehe ich allerdings für jeden Empfänder schwarz.

Aber nur zu den Seiten, oder? Die Sicht zum Himmel ist doch frei, oder? zu Empfangseinbussen eines GPS-Systems sollte es hier eigentlich nicht kommen.

Betrachte das GPS-Modul einfach als treiberbasiertes Empfangsteil. Ähnlich eines Radio-, oder TV-Empfängers im PC. Auf den meisten neuen Navis ist WINCE5 oder ähnliches installiert. Ausschlaggebend für eine gute Funktionalität ist natürlich der mitgelieferte Treiber, aber auch eben die Applikation, die die Daten auswertet und verarbeitet. Das geschieht durch die Navigationssoftware.

Das GPS-Modul meldet "no signal", die Software (Navi-Software) erkennt dies und startet basierend auf den Erfahrungen der letzten Streckenkilometer und der eingestellten Route automatisch eine Simulationsroutine.
Während Ablauf dieser Routine erhält das GPS-Modul unter anderem die Anweisung den Speicher zu leeren und neu zu suchen. Dabei werden die gefixten Satelliten gestoppt und auf "Waitstate" gestellt. Die Tabelle wird sofort wieder geladen, sobalt einer der wartenden Satelliten wieder ein Signal meldet.

Insofern autonom, dass er einen eigenen Treiber hat, ja. Ein Beispiel hierfür ist übrigens auch die Verwendeung von Handies für diesen Fall. Das GPS-Modul wird im Grunde genommen nur durch eine Zusatzapplikation dazu bewogen, GPS-signale verwertbar zu generieren um die Position zu bestimmen.

Ja, die Version ist gut und stabil. Gate5 hat zu lange Zeit verbaselt um Anschluss zu gewinnen. Die Software ist einfach nur billig gestaltet (Oberfläche) und auf vielen Geräten nicht gut portiert. Stattdessen hat man dort generische Versionen erstellt, die auf jedem CE-System laufen sollen, aber auch hier nur in 50% der Fälle überhaupt ihren Dienst verrichten.

Donn

 

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Stimmt.

TMC ist ganz sicher eine sinnvolle Ergänzung zu einfachen Navigationslösungen. Ohne Frage. Für mich käme aber dann nur TMC-Pro in Frage. Die normalen TMC-Daten, kann ich dem Verkehrsfunk entnehmen 8sind die gleichen und nicht in Echtzeit) und dann per "Umleitungsfunktion" im Navi (gesperrte Strecke) von Hand einstellen. Auch das geht bei Navigon wunderbar.

Donn

 

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Oder China. NAVIGON fungiert hier als Importeur.

Donn

 

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wir haben das tomtom 910 und sind voll zufrieden. Das geht wirklich sehr genau, die Karten sind aktuell und es findet die Satelliten schnell. Dazu kann man es noch als Freisprecheinrichtung mit nem blauen Zahn verwenden.

Auch die Stimmensage ist wirklich gut, vorallem die genaue Beschreibung wie man im Kreisverkehr abbiegen muss etc. Gerade auch im Ausland war das hilfreich (zB England).
Überrascht hat mich auch der GPS Empfang, dass das so genau geht hätte ich nicht gedacht. Das Gerät merkt sogar wenn man es zu Fuß rumträgt in welche Richtung man läuft.

Es gibt noch Zusatzsoftware im Netz wo man das Teil in nen Höhenmeter mit Kompass verwandeln kann..

 

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Soviel wie ich weis, wurde die Hardware wurde von Navigon entwickelt, und wird nach deren Vorgaben hergestellt. Damit ist für mich die Hardware von Navigon. Das sie das nicht selber bauen ist klar.

 

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Bei Navigon muß man das nicht zusätzlich kaufen.

 

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TomToms sind meiner Meinung außer Konkurrenz. Die einzigen, die da von der Qualität meines Erachtens im mobilen Bereich mithalten können ist Garmin.

Donn

 

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Bei diesem ganzen Für und Wieder komme ich nicht mehr mit, sorry.

Das "Ding" soll mich von A nach B geleiten, wieviele Kanäle dafür verwendet werden und welche Technik dafür verwendet wird ist mir ehrlich gesagt egal.

Es muß zuverlässig und Preiswert sein.