Geblitzt werden - wie oft passiert es euch?

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AW: Geblitzt werden - wie oft passiert es euch?

Und warum passieren die meisten Rotlichtverstösse unter 1 Sekunde ? Weil man in der Sekunde des Umschaltens von grün nach gelb jedesmal überlegen und rechnen muss schaff ich es oder schaff ich es nicht und dazu den Vordermann ins Visir nehmen muss weil man nicht weis wie der reagiert. Und dann kommt das rot noch nicht mal einheitlich nach 2 Sekunden, sondern mal länger mal kürzer. Ausserhalb von Ortschaften ist die Gelbphase immer so lang das man es eigentlich geschafft hätte während in der Stadt schon rot ist. Darum bin ich für eine Petition der bundesweiten Einführung entweder der grüngelb-Phase aus DDR-Zeiten, dem österreichischem Modell des Grünlichtblinkens 3 Sekunden vor Umschalten auf Gelb oder wie ich es schon in Hamburg gesehen eine Signalisierung der noch vorhandenen Grünphase in rückwärts zählenden Sekunden. Auf jeden Fall würde so mancher Auffahrunfall an Ampelkreuzungen vermieden werden.

 

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Wenn du den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand einhältst, dann solltest du kein Problem haben, rechtzeitig anzuhalten, ohne dem Vordermann das Heck zu verbeulen.

Aber ich weiß selbst, dass die Praxis anders aussieht. Die Countdown-Ampeln, die man in anderen Ländern sehen kann, finde ich persönlich auch für eine gute Lösung. Geht allerdings nur bei Ampeln mit fester Schaltfolge.

 

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Wurde insgesamt 2x geblitzt.

Das erste mal zu meinen Truckerzeiten ganz link Innerorts im Schwabenländle auf einer Berg/Hügelkuppe.Da war das Blitzdingens von Privat am Haus unmittelbar unter der Dachkandel befestigt,so 4,5 m über dem Gehweg.(ganz link)
30er Schild hab ich damals übersehen,die 20 DM Strafe hat aber die Cheffin bezahlt.

Das 2. mal wars mit dem dem Auto an einem Ortsausgang.
Da hab ich aber Widerspruch eingelegt da Die Blitze 1 m vor dem Ortsausgangsschild montiert war.

Sonst war ich immer brav. Oder wurde nicht erwischt.

 

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Ja, weil es bei uns Sektormessungen gibt und nicht wie bei Euch, messen an einem einzigen Punkt.

 

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Interessant - ich dachte eigentlich eher, dass die Sektormessung (über sagen wir 5 Kilometer) für den Fahrer leichter einzuhalten ist. Schliesslich kann man so nicht an eben einem Punkt genau dann erwischt werden, wenns z.B. Berg ab geht.

Ich kenn das aus Schweden - ich fand es recht entspannend. Ok, evtl. weil es mit Tempomat auch leicht fällt... Damit kann man dann nach GPS auch ganz genau ans Limit gehen - bin so während 4 Monaten nie geblitzt worden.

 

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Nochmal meine Frage: Stehen "normalerweise" die "Flensburgpunkte" mit im Bußgeldbescheid,oder nicht?