Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Le Mans, GT Masters oder war das ein Formel e Rennen im ersten Jahr.

 

Sein erster Job nach der F1 war die ADAC GT-Masters auf Kabel1. Währenddessen oder danach hat er auf DMAX die Formel E für ein paar Rennen begleitet und irgendwann hat er für Eurosport einmal Le Mans kommentiert. Nur was war zuletzt ?

 

Seit Le Mans 2017 nichts mehr. Hab ich auf Seite 71 bereits erwähnt.
Übrigens wird er am 01.04 53. Jahre alt. Vielleicht wieder mal Zeit für ein paar Grüße hier im Forum!

 

wikipedia:
2016 kehrte er dann erneut in eine Kommentatorenkabine zurück, nachdem kabel eins die Ausstrahlungsrechte an den ADAC GT Masters Ende 2014 abgegeben hatte. Im Rahmen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16 moderierte er den Berlin ePrix 2016 gemeinsam mit Rene Domke für den Sender DMAX.[3] Für diesen Sender kommentierte er ein Jahr später auch den Monaco ePrix 2017 und den Paris ePrix 2017, bevor er in seiner bislang letzten Tätigkeit als Kommentator das Team von Eurosport bei dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017 verstärkte.[4][5]

 

Wenn muss ja von ihm kommen. Außerdem müsste man den Vorsatz beweisen. Im übrigen ist die Wahrscheinlichkeit, dass man sich infiziert nach aktuellem Stand höher als nicht. Nur deshalb macht Sinn über so eine Idee überhaupt nachzudenken.

Aber mal was anderes gibt es Minimum auf wie vielen Kontinenten die Formel 1 fahren muss, damit der WM Status erhalten bleibt?

 

Nach meinem Kenntnisstand sind es zwei Kontinente. Eine Formel 1 WM auf nur einem Kontinent gab es z.B. auch noch nie. In den 50er Jahren war es Usus das in Nordamerika (Indy500) und in Europa die Grand Prix gefahren wurden. Gelegentlich kamen dann Rennen wie in Marokko oder Argentinien dazu. Ab den 60er Jahren waren es dann meistens drei Kontinente: Nordamerika (Mexiko, USA - in den späten 60ern noch Kanada), (Süd-)Afrika und Europa. In den 70ern weitete man den Kalender auf Südamerika (Argentinien und Brasilien) aus. Also auf vier Kontinente pro Jahr. Mitte der 70er Jahre war man dann auch erstmalig kurzfristig auf fünf Kontinenten unterwegs, als man 1976 und 1977 in Nordamerika (2 x USA, Kanada), Afrika (Südafrika), Europa, Südamerika (Brasilien, Argentinien) und Asien (Japan) fuhr. Weswegen 1977 auch das erste Jahr mit 17 Rennen war. Ab Mitte der 80er Jahre hatte man dann eigentlich bis heute immer 5 Kontinente so man die Rennen fuhr, da 1985 zunächst Australien zu Südamerika, Nordamerika, Afrika und Europa hinzugestossen ist und Afrika ab 1987 durch Japan, sprich Asien ersetzt wurde. Aber grundsätzlich wird ein WM Status durch die FIA verliehen. Ich bin mir aber sicher, dass wenn wir fahren, wovon ich aussehe, dass wir dann auf mindestens zwei Kontinente 2020 fahren werden.

 

Gibt es auch eine Mindestanzahl an Rennen?
Niemand weiß, wie sich dieses Jahr entwickelt. Was wenn man erst im Oktober starten kann?

 

8 Rennen sind die Mindestzahl. Wobei ich nicht weiß ob hier die Anzahl von Grand Prix Wochenenden oder einzelnen Rennen gemeint ist. Theoretisch wird man ja auch den Plan verfolgen, 2 Rennen am Wochenende unterzubringen.

 

Die "Formel 1" als Reglement für Grand Prix Rennen sieht und sah immer einen "300 km (bis 500 KM) langen Rennlauf vor" So gesehen gilt ein Grand Prix als geschlossene Veranstaltung als ein WM Lauf. Er wird nicht "Große Preis von Japan" Lauf 1 und Lauf 2 geben. Das wäre kein GP. Aber ich wäre jetzt nicht so "panisch". Wir werden in 2 - 3 Monaten irgendwo anfangen können. Und wir kommen dann bis 20. Dezember mindestens 8 Rennen durch. Man soll jetzt nicht die Formel 1 deswegen noch beliebiger machen. Man hat es eh viel zu viel verändert...

 

Hi,

schön zu sehen wie optimistisch du bist. Ich halte mal dagegen und sage diese Jahr findet kein Rennen mehr Statt.