Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Tja und Mercedes wird mal wieder von der FIA geschützt.

Die verkaufen illegal ihre Technik an RP aber das ist ja halb so schlimm ist ja Mercedes.

 

2019 war es lagal die Bremsbelüftungen von einem anderen Team zu kaufen. Also hat Mercedes ihre verkauft. Erst ab diesen Jahr ist es verboten und Racing Point hätte diese Daten demzufolge nicht mehr verwenden dürfen. Darauf, dass Racing Point dies nun trotzdem gemacht hat, hat Mercedes keinen Einfluss. Demzufolge hat Mercedes gegen keine Regeln verstoßen.

 

Also ich kaufe in 2019 legal was ein und darf es dann 2020 nicht nutzen?
Was ist das für ein Schwachsinn?

 

Viel Spaß nun bei 1.Freien Training

 

Bin mal gespannt wie es nach dem Urteil weitergeht. Berufung ja/nein? Was muss RP jetzt austauschen? Drohen weitere Proteste? Beeinflusst das Vettels Entscheidung für die Zukunft? Fragen über Fragen...

 

Wie soll man nun die Entscheidung deuten? Verstehe jetzt nicht ganz, wieso sie für Spielberg 2 nun 15 Punkte abgezogen bekommen aber nun mit den gleichen Belüftungen weiter fahren dürfen. Entweder die Teile sind jetzt legal oder nicht. Also entweder alle Punkte abziehen oder gar keine!

 

Es war 2019 klar, dass es 2020 verboten ist also hätte man es nicht verkaufen/kaufen und einsetzten dürfen.

Und die Frage ist sind sie 2019 schon mit der Mercedes Kopie gefahren, wenn nicht haben sie sie für 2020 gekauft und Mercedes sie bewusst für 2020 verkauft was illegal ist.

 

Also muss man jetzt bei allen Teams schauen ob die Teile nachgebaut haben, die sie letztes Jahr noch legal erwerbenn konnte. Ich würde da jetzt mal ganz schnell Protest bei Alpha Touri, Haas und Alfa Romeo einlegen. Da finden sich sicherlich auch Teile die illegal sind. Die haben zwar nicht enfach ein Auto kopiert, aber Details bestimmt auch.

Die Frage ist, ob jetzt eine Bremse gebaut werden muss die komplett anders ist, evtl. sogar schlechter obwohl ja bekannt ist wie es gemacht werden müsste.

 

Wieso. Der Einsatz war 2019 ganz legal. Also kein illegaler Wissenstransfer. Die Frage ist ob ein Team jetzt einfach Kundenteile genau analysieren darf um diese dann im nächsten Jahr selbst zu bauen.

Aber warum muss das kack Urteil denn jetzt vor dem Wochenende rauskommen. Hätte man damit nicht noch bis Montag warten könnten. Wollte mir den Hülkenberg noch mal an diesem Wochenende anschauen, aber aktuell hab ich überhaupt keine Lust mehr dieses Jahr überhaupt noch mal F1 zu schauen.

Da schafft es ein Team eindlich mal ein Team den Anschluss an die Spitze und es ist auch wieder falsch. Klar wenn es jetzt wirklich einen direkten Wissenstransfer von Mercedes zu RP gab, wäre die Strafte oder gar ein kompletter Ausschluss OK. Aber gerade die Bremsbelüftung beweist da ja nun gar nichts, selbst wenn die zu 100% kopiert worden wäre, oder steht irgendwo das es Verboten ist erlaubte Kundenteile zu kopieren. Wenns jetzt die 2020er Bremsbelüftung wäre, dann wäre es natürlich was komplett anderes, sofern sich diese beim Mercedes von der 2019er unterschiedet.

 

Das Wissen der alten Anlage ist immer in den Köpfen der Ingenieure. Das bekommt man nicht mehr hinaus