Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Bezüglich Kalender...

Sollten wir jetzt nur noch in Arabien fahren, neben Europa, wäre ich eher dafür das Hamilton zum "Formel 1 Europameister" gekürt wird und es 2020 einfach keinen Formel 1 Weltmeister gibt. Natürlich würden die Siege und Punkte etc. auch separat in einer Europameister Statistik geführt werden =) So das es 2020 einfach keine Weltmeisterschaft gab... Diese Option wäre schon möglich. Ich meine, es gibt ja bereits existierende Statistiken von der Automobil-Europameisterschaft (1934 - 1939)... Dann müssten zwar andere Deutsche Piloten um Ihre Rekorde fürchten Aber Mercedes wäre in den Statistiken schon auf Platz 1

 

Ach Sch**** auf die Rekorde. Jeder Fan mit klarem Verstand weiß, dass sich Hamilton ins gemachte Nest gesetzt hat...und die Mercedes-Dominanz ihm die Siege auch "leicht" gemacht haben. Nichts gegen die fahrerische Qualität von ihm, aber Alonso, Vettel oder Verstappen hätten in dem Auto genauso viel Erfolg gehabt. Er hatte die richtige Entscheidung getroffen, damals auf Mercedes zu setzen, denn es war nicht wirklich klar, dass Mercedes die kommenden Jahre das beste Auto stellt. Von daher: richtige Entscheidungen getroffen und sein Talent genutzt. Aufbauarbeit hat er aber so gut wie keine geleistet. Sorry, aber es gibt neben Schumacher noch weitere Fahrer, welche ich in der F1 Historie mehr bewundere (Senna, Fangio, Clark...) als Hamilton. Er gehört zu den Besten, aber nicht den Besten der Besten.

 

Trotzdem, würde sein Name oben stehen... Das müsste verhindert werden

Ja, Hamilton ist für mich, natürlich auch ein guter Fahrer... Ein All-Time-Top-20 Pilot... sicherlich Ok... Aber nicht in den Top 5. Natürlich muss man fair sagen: Der Zeitgeist, der Sport, die Technik, die Rahmenvoraussetzungen die er vorgefunden hat, sind heute halt ne andere Zeit als eben bei Lauda, Clark, Schumacher oder Prost. Für mich macht ein guter Fahrer aber viel mehr aus, als das, dass er nur das aller beste Sportgerät fährt, was es mit Abstand auf dem Markt gibt. Keiner der größten war Perfekt... Aber ein Hamilton kann aus einigen Gründen niemals die Leistung eines Schumachers erreichen. In einer Zeit wo es kaum technische Auswertung und PC Berechnung gab, musst ein Schumacher noch genau sagen, wie das Auto zu entwickeln ist. Man probierte sehr viel aus, er ackerte von Morgen bis Abends an der Teststrecke und er brachte ein Mittelfeldteam nur durch sein Management, seine Politik, sein Fahrgefühl, sein Talent etc. nach oben. Das sich Hamilton, das schwarzhäutige Unterschichten Kind aus England sich für die BLM Bewegung einsetzt und Emotional dieses Thema aufnimmt verwundert ja nicht. Aber ein Schumacher hat auch schon mal 10 Millionen Euro in Summe und viele weitere Spenden gemacht, sich politisch eingesetzt und eine Meinung gehabt. Er hat eine ganze Generation Kartfahrer produziert und sich in vielseitiger Art für den Sport eingesetzt. Ähnlich wie auch ein Alonso. Aber bei Hamilton, sah ich sowas nicht... Und das die letzten Schumacher-Jahre zum Fiasko wurden hatte Gründe, die nur die Experten erkennen können. Denke die Gründe sind hier bekannt. Natürlich macht Hamilton alles richtig für einen Fahrer im Jahr 2020. Aber keiner der aktuellen Fahrer reicht (außer Alonso, Kimi) für mich im Gesamtbild an die Generation Piloten ran, die in den 90ern noch die Autos fuhren.

Ich mach es einfach und da seh ich, was mich an der Formel 1 heute stört. Wer sich die legendäre Monaco Senna Runde 1988 anschaut, der sieht, was früher geleistet wurde... Brachiale Leistung, ein Lenkrad was vibrierte und ein Fahrer der dauernd im H Getriebe rühren musste... Selbst in den 2000ern wirkte die Formel 1 noch wilder... Aber heute, sind die Autos einfach zu gut...

 

Welcome Imola

 

Corona Test 24h vor dem Rennen sind heute Nervenkitzel genug.

 

für mich eher zu langweilig mit dem ganzen
Elektroschrott on board, und dieser Reifenmist
mit einem Hersteller, kein nachtanken.......

 

Es gibt keine Auslaufzonen aus kies mehr und dei Autos gehen kaum noch kaputt. Der Überaschungsmoment fehlt einfach. Früher wusste man nicht, ob das Auto hält oder nicht.
Dazu die wenigen boxenstopps und taktischen Möglichkeiten.

 

Ist aber auch zu einfach gedacht, es auf Sachen wie fehlende Tankstopps oder einen fehlenden Reifenkrieg zu schieben. Wer der F1 lange verfolgt hat, weiß auch, dass genau jene Punkt auch oft kritisiert wurden.

Wie sagt man so schön: Man will immer das, was man nicht kriegen kann.

Bei Punkten wie vergrößerte Auslaufzonen (dadurch weniger Ausfälle durch kleiner Fahrfehler) und einer deutlich zuverlässigeren Technik als früher, gehe ich aber mit. Das verhindert den einen oder anderen Überraschungseffekt, das stimmt.

Dass die reinen Rennen aber zwingend langweiliger wären, kann ich nicht unbedingt zustimmen. Früher gab es auch oft genug langweilige Rennen dabei - die spannenden Rennen bleiben in Erinnerung, die Langweiler verdrängt das Gehirn irgendwann. Auch hier ist es völlig normal, dass die frühere Zeit grundsätzlich als besser angesehen wird. In fünfzehn Jahren wird man die dortige F1 auch kritisch sehen und sich gerne an die heute Zeit zurückerinnern. Wetten?

Mal gibt es von der Rennaction gute und gemäßigte Jahrgänge. Gab damals genauso Schlagzeilen wie "Formel Gähn" oder auch eine Zeit, in der es ewig kein sportliches Führungswechsel-Überholmanöver mehr auf der Strecke gab (sonst nur beim Start, per Boxenstopp, Stallorder oder durch Ausfall).

 

Wenn ich mir die ersten Berichte nach dem ersten Triple Header der Season so durchlese, dann geht es den Mechanikern ziemlich aufn Sack, dass die Fahrer oder das Management während den Rennen durch die Welt jetten darf, die Mechaniker aber schön in ihrer Blase an der Strecke hocken müssen. Auch der ständige Stress von 16h Tagen FR/SA/SO und dann am MO gleich weiter mit dem Truck nach Budapest ist wohl nicht so gut angekommen.
Ich wünsche mir ehrlich gesagt nicht, dass wir in den kommenden Jahren mehr Rennen pro Jahr haben. Für mich wären 20 Rennen ideal!
Auch bei 2 Tages Events sehr ich nicht gerade weniger Stress für die Teams? Ich meine okay, Man muss nicht schon am Mittwoch mit dem Aufbauen beginnen ... dann halt am Donnerstag. Aber ändert der eine Tag wirklich so viel? Innerhalb Europas vielleicht, außerhalb Europas, wo sowieso jeder vermutlich Dienstag/Mittwoch anreist quasi nichts.

 

Für mich gehört zu einem echten Weltmeister, auch mal das Team zu wechseln, und im neuen Team wieder Weltmeister zu werden. Vettel hat es wenigstens probiert, Hamilton scheint da keine Ambitionen zu zeigen, zumindest bis jetzt. Wer jedenfalls zu den ganz großen gehören will, sollte auch verschiedene Teams zum Sieg führen können, und das zeigen.