Formel 1: Season 2020 Live im TV

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Das wird SCM nicht halten können!
Aber P2 nach den schlechten Rennen in Spielberg ist alle Mal gut!

 

Schade. Bessere Reifen bringen in der F2 aber krass mehr Performance.

 

Schwartzman fährt mit den Rädern 5 Sekunden schneller als der Rest des Feldes.

 

MAZ auch noch vorbei! Den hatte ich gar nimmer aufm Schirm. Aber Soft und dann Supersoft war die bessere Strategie!

 

Die Reifen waren dann zu alt. Hätten länger draußen bleiben sollen. Wieder Schade.

 

Die strategischen Überlegungen u.a. bei Mick Schumacher waren schon OK.
Wenn ich vorne starten würde, dann würde ich auch auf den Reifen gehen, der die beste Performance bietet um gerade am Anfang nicht zu viel Zeit zu verlieren. Wenn ich außerhalb der Top 10 starte, dann macht es Sinn die Strategie so auszurichten, dass ich am Anfang lange fahren kann um dann mit den Options am Ende nochmal anzugreifen. Ich riskiere damit natürlich im ersten Renndrittel erstmal durchgereicht zu werden.
Nur der Shwartzman profitierte a) von seinem guten Start und b) von den frühen Safety Cars. Dadurch war die kritische Phase für seine Strategie im Grunde obsolet.
Dennoch muss finde ich, dass dieser gravierende Performance Unterschied zwischen den Reifen schon zu eklatant war. Und das ist bis zu einem gewissen Grad auch wettbewerbsverzerrend.

 

Theoretisch hätte Mick auch nochmal für einen 2. Boxenstopp reinkommen können.
Aber das macht kein Team im Hinblick auf Fairness.

 

Tja die anderen bekommen es einfach nicht hin vor allem Red Bull ist eine riesen Enttäuschung, wenn es mal die letzten Jahre nicht lief hat man immer alles auf Renault geschoben diese Ausrede gibt es jetzt nicht mehr.

 

RedBull scheint in Ungarn einen massiven Abtriebsverlust zu haben. Was verwunderlich ist, da das immer eine der herausragenden Stärken des RedBulls war. Das hatte sich ja bereits in Österreich angedeutet.
Hätte Christian Horner in den letzten Monaten mal mehr Zeit darin investiert zu schauen, in welche Richtung sich sein Auto entwickelt, statt überall schnippische Kommetare in Richtung der Konkurrenz abzuladen.

 

Das kann man durchaus so sagen ja. Allerdings beginnt die erdrückende Dominanz von Mercedes langsam dem Sport zu ruinieren. Klar könnten andere auch besser entwickeln allerdings spielt ja das am meisten eine Rolle was beim Konsumenten ankommt und das sind eben fast nur Mercedes Siege. In der Bundesliga wird seit Jahren nur B. München Meister aber die können auch nur 34 von 306 Spielen gewinnen. Wenn Mercedes jedes Event dominiert ist das bald nicht mehr schön und interessant zum anschauen. Bei M. Schumacher und Ferrari hat man damals sehr schnell eingegriffen indem man das Punktesystem geändert hat oder es mal mit einem Reifenwechselverbot probiert hat. Ich befürchte nur das die Teamstruktur bei Mercedes so gut ist das man denen jedes Reglement vor die Füße werfen kann und sie werden immer die besten sein. Das gilt meiner Meinung nach leider auch für nach 2022. Bei den silbernen kommen die Leute halt nicht zur Arbeit und warten auf Anweisungen sondern jeder macht sich nachts nochmal seine eigenen Gedanken und bringt die morgens bei der Besprechung mit ein. Für mich ein fast unschlagbares Konzept was man nur künstlich einbremsen kann und auch sollte wenn es so weiter geht.