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Japan 2000 sollte Sky auch nochmals in voller Länge zeigen.

 

Du meinst, er wäre dann im Winter 2013 nicht Ski gelaufen?

Das habe ich auch gerade gedacht.

Bitte Sky. Bitte Bitte Bitte Bitte Bitte Bitte

Achja und die gute alte D-Box. Legendär war auch der "Hinweis 2", der meist dann kam wenn es mal spannend wurde

 

Zwei kommen ja heute Nacht noch.
Und ich denke (& hoffe) mal, dass wir in zwei Wochen oder so wieder einen Classic Rennsonntag sehen dürfen.

Aber die Szenen eben von China '06 mit der Freude von MSC war einfach fantastisch nochmal zu sehen.

 

Vor allem wirkt das richtig fantastisch wenn man mal die Bilder von Hamiltons Titel vom Rennen heute Nachmittag sieht wie anders oder wenig das dort aussah.

 

Bei den ganzen alten Rennen kommen mir bei jedem Boxenstopp die Tränen. Nachtanken!!! Ach waren das noch Zeiten

 

Laut BBC visiert die F1 den Saisonauftakt in Österreich an und will dann in Silverstone an zwei Sonntagen dort auch zwei Rennen fahren bevor es nach Ungarn weiter geht. Natürlich als Geisterrennen das ganze.

 

Ich hoffe nicht, dass es dann auch Geisterfahrer geben wird

 

Klar kam das Nachtanken auch erst später hinzu, aber das bot eine taktische Eigenschaft mehr in die Rennen, welches immer spannend war, da man nie wirklich wusste, wie viel nun einer im Tank hatte.
Heutzutage geht es ja nur noch um den Under- bzw. Overcut & wie schnell die Crew die Reifen wechseln kann - eigentlich mehr als bescheiden.

 

Nachtanken gab es schon 1982 durch eine Lücke im Reglement, wo das nicht ausdrücklich verboten war. Brabham ist damit angefangen. 1984 wurde es wieder verboten, weil das damalige Kraftstoffgemisch noch ziemlich gefährlich war. Fest eingeführt wurden Tankstops mit der Saison 1994 und 2010 wieder abgeschafft.

 

Ich bin auch nicht dagegen allerdings wussten die Team beim Boxenstopp schon durch mitstoppen der Zeit wie viel der andere rein bekommen hat. Nur beim Start waren alle blind bis auf das eine Jahr wo die Spritgewichte vorher immer veröffentlicht wurden. Ich druckte die immer aus und gab sie den Kumpels. Es ist einfach so das dass Überholen von der Strecke in die Box verschoben wurde. Grade wenn der Hintermann wusste das der andere früher rein musste hat man nur gewartet und man war vorne. Seit dem verbot hat sich die F1 sehr verändert wir haben die Reifen die am Anfang den Extra Grip haben und dann abbauen, wir haben DRS und die Turbo Hybrids. Die V10 haben im Rennen zwischen 230 und 250L verbraucht, die heutigen Hybride nur noch 165L. Man hat bei so wenig Verbrauch kaum noch Möglichkeiten das Gewicht taktisch sinnvoll im Rennen zu verteilen. Man würde vermutlich trotzdem nur den einen stop machen und die 80 Liter die beim Start schon drin waren wieder einfüllen und bis zum Ende fahren. Das würde also nicht viel ändern. Es könnte höchstens sein das ein zwei Stopper vom Extra Grip der Reifen profitieren könnte die wir heute haben.