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Also ganz ehrlich. Das ist doch lächerlich. Wenn man mit Full Wets hinter dem Safety Car nicht fahren und man abbrechen muss, dann ist alles gut. Aber außer Sainz fahren ja alle Inter.

 

Bei Start hinter dem Safety-Car zählen die Runden direkt beim Losfahren, eine Formtion Lap gibt es in diesem Sinne dann nicht, es ist dann immer bereits die erste Runde

 

So ein Quatsch jetzt alles für ein Sprintrennen.

 

Das war aber kein Rennstart.
Die 60min laufen nicht ... haben sie auch im Kommentar gerade gesagt.

 

Es liegt nicht an den Reifen.
Die WET würden ja noch mehr Wasser in die Luft schleudern, somit zu einer schlimmeren Gischt führen und somit zu noch weniger Sicht.

Es ist zu viel Wasser auf der Strecke, es muss einfach Wasser weg von der Strecke.
Wegwischen, wegsaugen, was auch immer ... 80% der Abbrüche finden doch statt, weil es zu viel Wasser auf der Strecke hat und keiner mehr was sehen kann.

 

Das ist doch schon wieder mal peinlich für die F1.

Die blauen auf das Auto, zwei Runden hinter dem Safetycar und los geht's

 

Das ist halt das besch*eurte an diesem Wochenendformat. Man stelle sich vor jetzt gibts im Regen eine Massenkarambolage auf der Geraden, dann hat man nachher im Qualifying keine Autos mehr. Daher gehen die im Sprint grundsätzlich schon im trockenen weniger Risiko ein und werden das jetzt bei solchen Bedingungen noch weniger tun,

 

Im Data Channel wurde die Renndistanz verkürzt.
Zählt also nicht dazu, sondern jede Formation Lap kürzt das eigentliche Rennen.

 

Man kann jetzt eh nur bis max 19:00 Uhr warten 90 Minuten ist die maximale Zeit für einen 30 min. Sprint mit Unterbrechung. Wenn also bis dann nicht gestartet werden kann, wird man cancellen, denn ab 22:00 ist ja dann schon Quali angesetzt.

 

Die Banner bei Sky für ihren instagram / social media krams nerven so dermaßen.