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und die die ausgefallen sind, bekommen auch noch einen Punkt.
Sie haben sich bemüht!

 

Punkte sollten ja ursprünglich auch ein Lohn für gute Leistungen sein. Als es damals nur für die ersten 6 Punkte gab und da mal ein Minardi auf P6 fuhr und einen Punkt bekam, war das schon ein wie ein "Sieg" für ein kleines Team.

 

Es geht nach Platzierung in der Konstrukteurs-WM, nicht nach Anzahl der Punkte. Ob ich nun mit 0 Punkten letzter bin oder mit 10 spielt dann keine Rolle.
Mir geht es um den Wert einen Punkt zu holen. Das wird für mich immer weiter verwässert, weil gefühlt nur noch eine Teilnahme am GP ausreicht um am Ende Punkte zu bekommen statt für einen Punkt zu kämpfen.

 

Das stimmt schon, aber wenn du nur einen Punkt mehr hast als der Gegener und dadurch am Ende einen Platz höher in der Konstrukteurs-WM bist, macht das schon einen Unterschied., was das Geld angeht

 

Es wird sich nur am Verhältnis der Platzierungen in der Konstrukteurs WM zueinander nichts ändern, nur das alle am Ende dann mal einen Punkt haben. Selbst die Logan Sargeants dieser Welt. Aber was hat man im Endeffekt davon?? Nichts.

 

Ich mag das Kiesbett in der letzten Kurve

 

Alonso rollt das Feld von hinten auf . Wenigstens einer sorgt für Unterhaltung

 

Gäähhn. Irgendwie langweilig gerade.

 

Grinse Peter bei Helmut Marko.
Helmut wie schätzen Sie das ein??
Helmut nehmen Sie uns mal mit??
Helmut...

 

Das wäre es auch in einem Beispiel mit Punkte für alle.
Lass es ein Regenrennen sein und die Top Teams scheiden aus, wieso sollte dann ein Williams oder Haas nicht mit Punkte belohnt werden, wenn er das Rennen überlebt und auf P12 ins Rennen kommt?
Wenn auf P13 bis P20 lauter Fahrer ausgeschieden sind, hat er es definitiv besser gemacht als 7 andere Fahrer.

Zudem könnte es die Duelle im hinteren Feld weiter ankurbeln.
Ob nun einer auf P12 oder P13 ankommt ist doch heutzutage quasi egal, so könnte man immerhin um einen Punkt mehr kämpfen und das Duell aufrecht erhalten.