Formel 1: Saison 2024 Live im TV/Stream

Anzeige

Habe jetzt für @fccolonia10 extra die Zeit gestoppt. Sky ist 1:48 Minuten zu spät eingestiegen. Vielleicht kann du uns Sky-Zuschauern ja eine Zusammenfassung geben, was in diesen 1:48 Minuten der Testfahrten so passiert ist. Du hattest es ja exklusiv.

 

"7:57 Uhr Mercedes hat es eilig
Russell ist bereits drei Minuten vor dem Start der Session mit großen Messgittern am Auto an den Boxenausgang gefahren. Dahinter sortiert sich Alonso im neuen Aston Martin ein. Hier sehen wir das blanke Auto, also keine Messgitter oder Ähnliches."
*Peppi2k immitiert eine Posaune: möp möp

 

Alex Jacques und Jolyn Palmer kommentieren die erste Session bei F1TV.

 

Natürlich haben wir nichts weltbewegendes verpasst.

Ich finde es halt dennoch absolut dämlich, dass man "geplant" zu spät einsteigt, wenn man eh schon den Aufwand für 9 Livestunden betreibt.

 

habe vorhin mal reingeschaltet, gerade als Roos das Interview mit Ehlen führte.
Ansonsten sind die Testfahrten laaaangweilig

 

Es ist eben das Abspulen eines strengen Testprogrammes, mit Action darf man nicht rechnen. So eine Übertragung ist eben nur etwas für die echten Freaks

 

und um noch andere als nur die Freaks abzuholen, müsste der am Mikro mit Hintergrundwissen zu den Teams und den neuen Autos glänzen.
und da kommt leider nicht allzu viel.

 

Sollte Hülkenberg in den ersten 5 Rennen keinen Sieg einfahren, wird er in dieser Saison den Negativrekord des 2014 verstorbenen Andrea de Cesaris (F1 1980-1994) von 208 Rennen ohne Sieg einstellen und wohl wahrscheinlich auch übertreffen. Es sei denn Haas hat in der Tiefe des Autos Performance gefunden.

 

wenn mich nicht alles täuscht, hatte er genau eine wirklich realistische Chance mal ein Rennen zu gewinnen.
Von daher würde ich eher sagen, dass Hülkenberg sehr viele Jahre, in verschiedenen Teams, ein sehr solider guter F1 Fahrer noch ist und in absehbarer Zeit war.

 

Dazu muss man aber auch sagen, dass Hülkenberg ein nie wirklich konkurrenzfähiges Auto hatte. Damit teilt er das Schicksal von Nick Heidfeld und Timo Glock, die auch nie siegen konnten. Erfolgreichster deutscher Fahrer, nach den Schumachers zu der Zeit, bis Vettel und Rosberg kamen, war noch Frentzen, der im Williams und Jordan siegen konnte, und 1997 Vizeweltmeister wurde, zwar weil MSC nach dem "rempeln" in Jerez disqualifiziert wurde, aber so stehts nunmal in der Statistik