Formel 1: Saison 2023 Live im TV/Stream

Anzeige

Da gibt es den wesentlichen Unterschied, dass der Fahrer auf einem Bike auch Linien oder andere Streckenbegrenzungen selbst besser sehen kann. Im F1-Auto sieht der Fahrer wesentlich weniger.

 

ach komm schon, nicht solche billigen Ausreden.
Die machen den ganzen Tag nichts anderes, als mit diesen Autos um die verschiedenen Kurse zu fahren.

Wenn die Geschwindigkeit und die Fliehkräfte in der Kurve zu hoch sind, um innerhalb der Streckenmarkierung zu bleiben, müssen sie halt etwas lupfen .

 

Wieso wird hier davon gesprochen, daß die Tracklimits nicht automatisch festgestellt werden.
Die werden doch mit Sensoren überwacht und dann gemeldet, im Falle eines Falles.

 

so wie es ausschaut nur in der MotoGP, wenn man die Schleife überfährt.
Bei der F1 darf man ja die Schleife mit der einen Seite des Auto überfahren. Nur wenn das ganze Auto drüber hinaus ist, hat man das Track Limit verletzt. und das werden sie so nicht automatisch überwachen können und deswegen wird es vom Posten in der Kurve gemeldet und als Strichliste geführt.

Überwachung im Jahr 2023, Zettel und Stift

 

Das ist echt unfassbar "dilettantisch" mit Zettel und Stift und dass in der Königsklasse des Motorsports.

Aber da hatten wenigstens die SkyD Kommentatoren am vergangenen Wochenende ihren "Spaß", als sie die Strichliste weiterführten.

 

Das hat die FIA schon gemacht. Die hatten mal testweise irgendwo die gleiche Schleifentechnik im Einsatz wie die MotoGP. Hat ungefähr 10 Minuten gehalten, weil dann die F1 Autos die Schleifen aus dem Asphalt gerissen haben.

 

Nein das stimmt nicht.

 

Naja, Senna wurde disqualifiziert, weil er fremde Hilfe (Streckenposten) in Anspruch genommen hat und die Schikane abkürzte, so die offizielle Begründung. Böse Zungen behaupten natürlich, dies sei eine direkte Anweisung von FIA-Chef Balestre gewesen, der als Franzose Alain Prost als Weltmeister sehen wollte.

Kann man so sehen, weil Balestre bei der Berufungsverhandlung ein "Sündenregister" Sennas vorgelegt, und sich damit lächerlich gemacht hat. Zudem passt seine Bemerkung er wolle keine Fahrer die "um jeden Preis" gewinnen wollten.

 

Laut ORF wird das per Sensoren überwacht, na ja wenn es nicht stimmt müssen die sich eben etwas einfallen lassen können sie für die Idiotischten Sachen auch.

 

Wie bei der DRS-Freigabe per Sensor einfach bei Überschreitung der Track-Limits dem Auto durch einen Eingriff in die Leistungsregelung für ein paar Sekunden Leistung wegnehmen