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Formel 1: Saison 2022 Live im TV/Stream

Dieses Thema im Forum "Special: Sport im TV - Sport Live-Talk" wurde erstellt von YellowLED, 8. Februar 2022.

  1. tbusche

    tbusche Foren-Gott

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    ok, dann hãtte ich fast 3h verpasst.
     
  2. tbusche

    tbusche Foren-Gott

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    17:00 vorberichte, man konnte f2 nicht ganz zeigen,rennstart 18:30 in sa
     
  3. YellowLED

    YellowLED Foren-Gott

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    Wo wurde Spa denn kastriert?

    Turn 9: Innen mehr Platz für eine andere Streckenführung für die Motorräder, F1 Strecke bleibt erhalten.
    Stavelot: Kies direkt hinter dem Randstand am Ausgang der zweiten schnellen Rechts Richtung Blanchimont
    La Source: Kies direkt hinter dem Randstand am Ausgang
    Bus Stop: Kies und etwas mehr Auslauf mit Kies am Ende
    Blanchimont: 5m mehr Auslauf, der mit Kies aufgefüllt wurde
    Anfahrt Eau Rouge: Wand weiter vom Streckenrand weg
    Eau Rouge: Die eine Zunge oben am Ausgang Radillon weggemacht

    Die ersten 6 Punkte sehe ich 0.0 Verschlechterung, eher mit dem Kies Verbesserung - vor allem bei La Source nach dem Start.
    Eau Rouge ... ich mein, dass die Zunge oben weg ist, finde ich nicht so schlecht - mit 300kmh ist das da oben schon Gefährlich und gab doch des Öfteren in den letzten Jahren oben an der Kuppe heftige Unfälle. Hubert hätte diese Änderung aber auch nicht das Leben gerettet.

    Denke die haben da eine ganz gute Mittellösung gefunden ... ich mein, wenn man die Autos nicht abkürzen lassen will, sollte man Kies hinmachen. Aber, dass der Kies bei schnellen Speeds auch nicht gerade gut ist, hat man ja 1999 an der Stelle auch gesehen.
     
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  4. Attitude

    Attitude Foren-Gott

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  5. emtewe

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    Dann muss Hülkenberg noch mal mit der grünen Gurke fahren? Na herzlichen Glückwunsch!
     
  6. Attitude

    Attitude Foren-Gott

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    Wenn VET nicht bis morgen einen negativen Test zur Anreise "vorlegen" kann, jap.
     
  7. Gecko_1

    Gecko_1 Talk-König

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    Will er das überhaupt? Grüne Gurke + Saudis Rechtsystem?
     
  8. Attitude

    Attitude Foren-Gott

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    Wo ist der Unterschied zur letzten Saison? ;)
     
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  9. Schumi92

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    Stimme ich Dir zu. Rein vom fahrerischen her ist die Strecke eigentlich nur besser und sicherer geworden und bietet zudem weniger Möglichkeiten die Track Limits zu missachten bzw. wird dies nun mit Kies bestraft - was ich sehr gut finde!

    Ich finde es als Zuschauer allerdings sehr schade, dass man insbesondere im Bereich La Source bis Raidillon nun so weit weg ist von der Strecke. Wenn ich überlege wie ich letztes Jahr auf der alten Tribüne gegenüber der Endurance-Boxengasse quasi "über" der Strecke stehen konnte mit Autos die nur zwei bis drei Meter neben mir hergejagt sind oder in der Senke der Zaun sehr nah am Kurvenscheitel war und man so richtig nah an den Autos sein konnte sind die Anpassungen die man in Spa für die MotoGP vorgenommen hat schon eine Verschlechterung in der Hinsicht...

    Alles hat eben seine Zeit, Veränderung ist nicht zwangsläufig schlecht und gehört nunmal dazu. In ein paar Jahren hat man sich dann eben dran gewöhnt - so wie es mit allem ist. Schade ist es trotzdem.
     
  10. roloman

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    Seh ich nicht so, dass man sich daran zwangsläufig "gewöhnt" hat. Es mag Dinge geben, ja, die sind schnell drin. Aber in dem Fall bezweifle ich es doch sehr. Ich vermisse bis heute, um beim Thema zu bleiben, auch die alte "Bus-Stop" Sektion mit ihrem Wald-Feeling und ihrer ganz eigenen Art. Wie gerne hätte ich dort als Fotograf mal Bilder gemacht. Diese Stelle war für mich als Kind mehr Spa als z.B. Eau Rouge. Auch verstehe ich bis heute nicht, wieso man die erste Kurve umbauen musste, diesen Parkplatz erschaffen hat. Und daran, dass mein Lieblings-Foto-Spot nun weg ist, werde ich mich sowieso nie gewöhnen. Abgesehen davon, dass die alte Kulisse so viel schöner war. Mich nervte schon beim letzten Besuch diese neue WRX Strecke, weil Sie mir meine Wiese genommen hat, wo ich gerne unten auf dem Boden Leitplankenfrei mit Blick auf Eau Rouge bauchlinkslag und die Autos nur 10m vor mir vorbei flogen. Und ganz ehrlich, auch wenn ich niemand körperlichen Schaden wünsche und ich die Bilder von 2019 an dieser Stelle auch nie mehr vergessen werde, hätte es den oberen Umbau bei Raidillion gar nicht gebraucht. Man hätte einfach nur die Strecke dort mit Kies und Gras einengen müssen. Und die Unfälle wären von alleine zurück gegangen und Hubert wäre auch nie gestorben. Aber wie wir alle Wissen, ist ja scheinbar die MotoGP Hauptgrund für den Umbau... Nunja... Ich hätte dort kein Rennen der MotoGP gebraucht, gerade im Wissen, was es für negative Veränderungen bringt. Gleichwohl finde ich alle neuen Kiesbetten sehr gut.
     
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